A maior fabricante de trens do mundo assumiu antiga fábrica no interior de São Paulo e vai produzir 44 composições para o metrô

12.09.2026

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A maior fabricante de trens do mundo assumiu antiga fábrica no interior de São Paulo e vai produzir 44 composições para o metrô
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4 minutos de leitura 12.09.2026 15:03 comentários
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A maior fabricante de trens do mundo assumiu antiga fábrica no interior de São Paulo e vai produzir 44 composições para o metrô

A antiga unidade industrial ganha novo papel na produção de trens para o transporte urbano

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A maior fabricante de trens do mundo assumiu antiga fábrica no interior de São Paulo e vai produzir 44 composições para o metrô
A maior fabricante de trens do mundo assume antiga fábrica no interior de São Paulo e vai produzir 44 composições para o metrô

Uma antiga planta ferroviária voltou a receber atividade industrial em Araraquara, no interior de São Paulo. A chinesa CRRC, maior fornecedora mundial de equipamentos ferroviários, passou a ocupar instalações antes usadas pela Hyundai Rotem e prepara a produção de 44 novos trens para o Metrô paulista.

Que fábrica a CRRC passou a ocupar em Araraquara?

A unidade fica às margens da SP-255 e já havia sido projetada para montagem de veículos ferroviários. O Governo de São Paulo confirma que a produção das 44 composições será realizada em Araraquara.

A maior fabricante de trens do mundo assume antiga fábrica no interior de São Paulo e vai produzir 44 composições para o metrô
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Quanto custa o contrato dos novos trens?

O contrato para fornecimento da frota tem valor de R$ 3,1 bilhões. Os veículos serão destinados à expansão e renovação de três linhas do sistema metroviário.

1
44 composiçõesQuantidade total contratada pelo Governo de São Paulo.
2
R$ 3,1 bilhõesValor do contrato de fornecimento dos novos trens.
3
3 linhasAs composições atenderão as linhas 1-Azul, 2-Verde e 3-Vermelha.
4
A partir de 2027É a referência para o início das entregas da nova frota.

Para quais linhas do Metrô os trens serão enviados?

A frota atenderá principalmente a expansão da Linha 2-Verde e também reforçará as linhas 1-Azul e 3-Vermelha.

  • Linha 1-Azul: receberá parte dos trens para reforço de frota.
  • Linha 2-Verde: terá veículos para acompanhar a expansão.
  • Linha 3-Vermelha: também receberá novas composições.
  • Araraquara: concentrará a fabricação física dos veículos.

Os 44 trens já estão sendo fabricados?

O projeto passou primeiro por etapas de engenharia e definição de design na China. Em março de 2026, o Governo de São Paulo informou que os projetos interno e externo ainda estavam em elaboração antes do início da produção física.

Contratado
44 novos trensO contrato internacional já foi assinado.
Definido
Produção em AraraquaraO governo confirma a fabricação no interior paulista.
Em projeto
Engenharia e designEtapas técnicas antecedem a montagem em série.
2027
Primeiras entregasO cronograma prevê entregas depois da montagem e dos testes.

Leia também: Ferrovia de R$ 15 bilhões avança pelo Nordeste com mais de 1.200 quilômetros de trilhos

Por que a retomada dessa fábrica chama atenção?

O local já nasceu ligado à indústria ferroviária. Ao aproveitar galpões e infraestrutura existentes, a CRRC consegue instalar uma operação produtiva em uma área que já possui experiência com veículos sobre trilhos.

O ponto confirmado hoje é a contratação de 44 composições por R$ 3,1 bilhões e a definição de Araraquara como local de fabricação. As entregas dependem das próximas fases de produção e testes.

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