O Volkswagen T-Cross, líder de vendas no segmento de SUVs no Brasil, foi completamente reestilizado para a linha 2025. Depois de manter o mesmo visual por cinco anos, o automóvel passou por uma transformação significativa para continuar atraindo o público brasileiro. O lançamento trouxe novidades tanto no design quanto nos equipamentos, mantendo-se competitivo e moderno.

Em maio, quando a reestilização foi apresentada, os preços foram mantidos, mas depois de alguns meses, notou-se um aumento de até R$ 4.000. Isso reflete as melhorias incorporadas ao modelo, que prometem mais conforto e tecnologia para os usuários.

Design renovado do Volkswagen T-Cross 2025

Uma das principais mudanças no T-Cross 2025 é o redesign da frente do veículo. Com um novo para-choque e grade, os faróis foram atualizados e agora são conectados por uma barra cromada, um detalhe que remete ao estilo encontrado nas versões europeias desde 2023. A ausência das luzes de neblina na parte inferior do para-choque e a coloração preta dos apliques plásticos dá um toque mais elegante ao SUV.

Na traseira, as lanternas ganharam luzes de posição em LED no formato de C, que, agora, são interligadas e iluminadas. Esse design proporciona uma aparência mais robusta e moderna, próxima às tendências globais do mercado automotivo.

O que mudou nas opções de motorização?

O T-Cross 2025 mantém suas opções de motores turbo, oferecendo duas variantes. O motor 1.0 TSI apresenta 20,4 kgfm de torque e 128 cavalos de potência, enquanto o motor 1.4 TSI entrega 25,5 kgfm de torque e 150 cavalos de potência. Ambos os modelos são equipados com um câmbio automático de 6 marchas, não havendo mais a opção de câmbio manual desde setembro de 2021.

Como está o consumo do T-Cross 2025?

Quanto ao consumo de combustível, o motor 1.0 turbo oferece, segundo o Inmetro, um desempenho de 8,1 km/l na cidade e 9,8 km/l na estrada com etanol. Utilizando gasolina, esses números sobem para 11,9 km/l na cidade e 14,1 km/l na estrada. Já na versão com motor 1.4 TSI, o consumo é de 8,1 km/l na cidade e 9,8 km/l na estrada com etanol, e 11,7 km/l na cidade e 14 km/l na estrada com gasolina.

Quais são os equipamentos e preços?

O T-Cross 2025 está disponível em três versões principais, cada uma oferecendo um pacote distinto de equipamentos e preços:

• 200 TSI – R$ 145.990: Este modelo inclui uma central multimídia de 10,1 polegadas, painel de instrumentos digital de 8 polegadas, controle de velocidade adaptativo, frenagem automática de emergência, detector de fadiga, rodas de 16 polegadas, airbags laterais e de cortina, ar-condicionado, direção e vidros elétricos. O Pacote Interactive, opcional por R$ 2.040, adiciona rodas de 17 polegadas, câmera de ré, sensor de estacionamento dianteiro e retrovisores rebatíveis com tilt-down.
• Comfortline – R$ 163.990: Além dos itens da versão 200 TSI, esta versão inclui carregamento de celular por indução, seletor de modos de condução, câmera de ré, sensor de estacionamento dianteiro, ar-condicionado digital e retrovisores rebatíveis. O Pacote Sky View II (opcional por R$ 7.500) agrega teto solar panorâmico, retrovisor eletrocrômico e sensor de chuva. O Pacote Design View (opcional por R$ 3.050) inclui bancos parcialmente revestidos em couro.
• Highline – R$ 179.990: Esta versão acrescenta aos itens do Comfortline, um motor 1.4 TSI, rack de teto prata, bancos parcialmente em couro, retrovisor interno antiofuscante, sensor de chuva e estacionamento automático. O Pacote ADAS (opcional por R$ 3.570) oferece alertas de ponto cego e de saída de faixa com correção no volante e pneus auto selantes. O Pacote Bi-color (opcional por R$ 2.660) inclui rodas de 17 polegadas diamantadas e escurecidas, logotipos, teto e retrovisores pintados de preto e pneus auto selantes. O Pacote Sky View (opcional por R$ 7.530) adiciona teto solar panorâmico.

Internamente, o T-Cross 2025 possui um painel digital de série e uma central multimídia ampliada, que melhora significativamente a experiência do usuário. As melhorias consolidam o T-Cross como uma opção atraente e moderna no mercado brasileiro de SUVs.