Inspirada pelo sucesso do Ford EcoSport em 2003, a Volkswagen, líder entre as montadoras alemãs, lançou em 2005 o VW CrossFox. Este hatch com estilo aventureiro trouxe várias vantagens em relação aos compactos Fox e Polo, que compartilhavam a mesma plataforma (PQ24). Agora, o carro barato da Volkswagen está dominando o mercado de carros usados, custando cerca de R$ 30 mil.

Principais diferenciais do VW CrossFox

O VW CrossFox chegou trazendo diferenciais que conquistaram muitos motoristas. Com uma altura livre do solo de 5,3 cm a mais, o modelo enfrentava melhor as ruas esburacadas brasileiras. O carro barato da Volkswagen contava com uma lista generosa de itens de série, incluindo:

• Direção hidráulica
• Rodas de alumínio 205/60 R15
• Banco traseiro com ajuste longitudinal
• Kit “off-road”, composto de quebra-mato, estribos, faróis de milha e neblina, e rack de teto

Além desses itens, como opcionais, havia airbag, ar-condicionado, trio elétrico, alarme, CD Player e comandos de som no volante, entre outros.

Melhor unidade do VW CrossFox no mercado de carros usados

A motorização do VW CrossFox era a mesma dos modelos Fox e Polo: o motor EA111 1.6 8V total flex que rendia até 103 cv e torque de 14,5 kgfm. Combinado ao bom escalonamento do câmbio manual de cinco marchas, o carro oferecia respostas rápidas e diretas, ideal para uso urbano.

Para aqueles que buscam um hatch compacto com apelo off-road e orçamento apertado, o carro barato da Volkswagen é uma excelente opção. Por menos de R$ 30 mil, é possível adquirir um modelo usado em boas condições. Todavia, é crucial garantir que a manutenção esteja rigorosamente em dia.

O que notar na hora de comprar um carro usado?

Antes de adquirir um VW CrossFox usado, é necessário prestar atenção a alguns pontos importantes:

1. Ruídos Internos: Nos primeiros modelos, é comum a presença de ruídos devido ao excesso de plástico nas portas e painel. Vale procurar oficinas especializadas em eliminar esses ruídos indesejáveis.
2. Caixa de Direção: Tanto com sistema hidráulico quanto elétrico, pode haver ruídos incômodos. A troca das buchas do componente pode resolver esse problema.
3. Recalls: Verifique se já foi feita a troca do airbag de algumas unidades produzidas em 2014, ou a substituição do volante de direção para modelos de 2013 a 2015.

A partir de R$ 35 mil, é possível encontrar modelos 2014/2015 ou 2015/2015 em diante, que já vinham de fábrica com motor 1.6 16V e câmbio manual de seis marchas, aumentando a eficiência. Além disso, esses modelos passaram a incluir itens de segurança como controle eletrônico de estabilidade e tração.

Por que o VW CrossFox é ainda uma opção atrativa em 2024?

Mesmo após sair de linha em 2017, o VW CrossFox continua sendo uma opção atrativa no mercado de usados em 2024. O modelo passou por poucas modificações durante seu período de produção, como a adição do câmbio automatizado I-Motion em 2012 e a inclusão da direção elétrica e transmissão automática de seis marchas em seus últimos anos.

Para quem busca um carro barato com estilo off-road e uma boa lista de itens de série, o VW CrossFox se mantém como uma escolha sólida e acessível. Lembre-se sempre de verificar a manutenção e optar por modelos com menos risco de problemas, garantindo uma compra segura e satisfatória.