A Honda CB 300F Twister 300 2026 mantém a proposta de moto urbana de médio porte, voltada ao deslocamento diário com desempenho intermediário, combinando motor flex, opções de freios CBS e ABS e um pacote de equipamentos atualizados que a mantém entre as motos City mais licenciadas do país.

Honda Twister 300 2026 preço Fipe e valores de mercado

A Twister 300 2026 é oferecida em duas versões principais, diferenciadas sobretudo pelo sistema de freios. Os preços sugeridos a posicionam como opção intermediária para quem busca subir das 160 cm³ para uma moto de maior cilindrada sem chegar às de média-alta.

Para o ano-modelo 2026, a CB 300F Twister com freios ABS tem preço sugerido em torno de R$ 26.150, enquanto a versão CBS gira em torno de R$ 25.150. Já a Tabela Fipe de março de 2026 indica valor médio aproximado de R$ 29.685 para a Twister 300 2026 zero quilômetro.

Quais equipamentos a Twister 300 2026 oferece de série?

Entre as motos City de 300 cilindradas, a Honda Twister 300 2026 se destaca por reunir itens de conforto e segurança típicos de categorias superiores. O painel totalmente digital em LCD tipo blackout facilita a leitura de informações em diferentes condições de luminosidade.

A iluminação full LED e a porta USB-C aumentam a segurança e a praticidade no uso diário, somando-se a um conjunto de rodas e pneus pensado para o uso urbano. Entre os principais itens de série, destacam-se:

Como é o motor da Twister 300 2026 e seu desempenho na cidade?

A CB 300F Twister 2026 utiliza um motor monocilíndrico de 293,5 cm³ FlexOne, arrefecido a ar e com comando simples no cabeçote (SOHC). A proposta é oferecer simplicidade mecânica aliada a desempenho suficiente para uso diário e pequenas viagens.

O propulsor entrega até 24,7 cv a 7.500 rpm e torque máximo de 2,67 kgf.m a 5.500 rpm, trabalhando com câmbio de seis marchas e embreagem assistida e deslizante. Esse conjunto favorece economia, respostas suaves e condução confortável em trânsito congestionado.

Quais são as diferenças entre as versões CBS e ABS da Twister 300 2026?

As versões CBS e ABS da Twister 300 2026 compartilham discos de 276 mm na dianteira e 220 mm na traseira, mas diferem no tipo de atuação e no conjunto de cálipers. A escolha entre elas costuma considerar orçamento, experiência do piloto e uso predominante.

Na versão ABS, o sistema atua em dois canais, gerenciando separadamente rodas dianteira e traseira, com cáliper dianteiro de dois pistões. Já a configuração CBS distribui a frenagem entre frente e traseira via pedal, com cáliper dianteiro de três pistões, atendendo às exigências de segurança para uso urbano.

Assista a um vídeo do canal MotoNews Brasil para mais detalhes visuais da motocicleta:

Por que a Honda CB 300F Twister 300 2026 continua relevante no segmento City?

A Honda CB 300F Twister 300 2026 se mantém como referência entre as motos City de média cilindrada por equilibrar preço, manutenção conhecida e recursos de segurança. Seu posicionamento a torna atrativa tanto para quem está migrando das 160 cm³ quanto para quem busca uma moto econômica para o dia a dia.

O conjunto de motor flex, opções de freios, equipamentos modernos e projeto focado em robustez explica seu bom desempenho em vendas. Assim, a Twister 300 2026 segue como uma das escolhas mais racionais para deslocamentos urbanos e rodovias curtas no mercado brasileiro.