Taos 2025 tem especificações vazadas e conta com surpresa no câmbio
Novo Taos traz motor conhecido com nova transmissão e mais eficiência.
O Volkswagen Taos, um dos SUVs mais aguardados no mercado brasileiro, está prestes a passar por mudanças significativas. Com a expectativa de chegada como linha 2026, o modelo promete atualizações que visam atender às novas exigências do mercado e dos consumidores. Enquanto na Argentina a produção local será descontinuada, o Brasil deve receber o modelo importado do México, trazendo novidades tanto no design quanto na mecânica.
O mercado brasileiro aguarda ansiosamente pela chegada do novo Taos, que inicialmente será importado da Argentina com o visual atual. No entanto, a expectativa é que, em um segundo momento, o modelo com novo design, importado do México, desembarque por aqui. As especulações indicam que o motor 1.4 TSI flex, já conhecido pelos consumidores, será mantido, mas com melhorias significativas na transmissão.
Quais são as principais atualizações do novo Volkswagen Taos?
De acordo com informações divulgadas pelo Programa Brasileiro de Etiquetagem Veicular (PBEV), o novo Volkswagen Taos manterá o motor 1.4 TSI, mas trará uma importante atualização no câmbio. O modelo aposentará a transmissão automática de 6 marchas em favor de uma nova caixa automática de 8 velocidades. Essa mudança visa melhorar a eficiência e atender às normas de emissões mais restritas no Brasil.
O Taos será oferecido nas versões Comfortline e Highline, mantendo a estratégia atual. Com o motor 1.4, o SUV continuará entregando até 150 cv de potência e 25,5 kgfm de torque quando abastecido com etanol. A adoção do câmbio de 8 marchas é uma estratégia já utilizada no México, embora o motor 1.5 turbo, disponível nos Estados Unidos, não esteja nos planos para o mercado brasileiro.
Como o novo Taos se compara ao modelo atual em termos de consumo?
Os dados de consumo do novo Taos, conforme homologados pelo Inmetro, mostram uma eficiência energética semelhante ao modelo atual. Com etanol, o consumo urbano é de 7,7 km/l e o rodoviário de 9,3 km/l. Quando abastecido com gasolina, os números sobem para 11,1 km/l na cidade e 13,3 km/l na estrada. Essas cifras são praticamente idênticas às do modelo atual, com uma leve melhora na eficiência rodoviária com gasolina.
É interessante notar que os números de consumo não variam entre as duas versões homologadas do novo Taos. Isso sugere que, apesar das atualizações na transmissão, o foco principal das mudanças está na melhoria da experiência de condução e no atendimento às normas ambientais, sem comprometer a eficiência já conhecida do modelo.

O que o futuro reserva para o Volkswagen Taos no Brasil?
O futuro do Volkswagen Taos no Brasil parece promissor, com a expectativa de que o modelo continue a conquistar consumidores com suas atualizações. A importação do México, aliada às melhorias na transmissão, promete um SUV mais competitivo e alinhado com as demandas do mercado brasileiro. Embora a marca ainda não tenha confirmado oficialmente todas as mudanças, as informações vazadas indicam um modelo que busca se destacar em eficiência e inovação.
Com a chegada do novo Taos, a Volkswagen reforça seu compromisso com o mercado brasileiro, oferecendo um veículo que combina tradição e modernidade. As atualizações previstas prometem manter o modelo como uma opção atraente para os consumidores que buscam um SUV confiável e eficiente.
Os comentários não representam a opinião do site; a responsabilidade pelo conteúdo postado é do autor da mensagem.
Comentários (0)