Souo S2000: a primeira motocicleta de produção do mundo com um motor boxer de 8 cilindros: ela se parece com um avião e percorre mais de 400 km

A indústria chinesa de motocicletas acaba de alcançar um marco histórico com a apresentação da Souo S2000, uma touring premium desenvolvida pela divisão de duas rodas da Great Wall Motor (GWM).

O grande destaque do modelo é seu exclusivo motor boxer de 8 cilindros, uma configuração inédita em motocicletas de produção em série.

Projetada para oferecer alto nível de conforto, desempenho e tecnologia, a Souo S2000 chega ao mercado chinês mirando consumidores que buscam uma alternativa de luxo às tradicionais motos de turismo, como a Honda Gold Wing.

Motor boxer de 8 cilindros é o grande diferencial

O coração da Souo S2000 é um motor boxer de aproximadamente 2.000 cm³ — algumas homologações mencionam 1.900 cm³ — equipado com 32 válvulas, refrigeração líquida e potência de 152 cv (113 kW).

A configuração boxer já é conhecida pela distribuição equilibrada de peso e baixo centro de gravidade. No entanto, a adoção de oito cilindros representa uma inovação inédita para motocicletas produzidas em série, elevando o modelo a um novo patamar técnico dentro do segmento touring.

Além da potência, o conjunto mecânico promete funcionamento suave, característica importante para viagens longas.

Transmissão automática e desempenho para grandes viagens

A Souo S2000 utiliza uma moderna transmissão DCT automática de oito velocidades, acompanhada de marcha à ré elétrica, recurso bastante útil em uma motocicleta de grande porte.

Segundo as especificações divulgadas, a velocidade máxima fica próxima dos 210 km/h, enquanto o conjunto foi desenvolvido para privilegiar conforto, estabilidade e facilidade de condução durante percursos rodoviários.

Souo S2000 GL H8 motorbike – new photos

Souo is a new motorcycle brand owned by Great Wall Motors (GWM). The first Souo was the S2000, launched last October.

It is a large touring bike with a 2000 cc flat eight (H8) engine, mated to an 8-speed DCT. The S2000 is an impressive… pic.twitter.com/oxwXoUoawU

— Tycho de Feijter (@TychodeFeijter) February 9, 2025

Suspensão avançada melhora estabilidade da Souo S2000

Outro destaque técnico é a adoção da suspensão dianteira do tipo Hossack, sistema conhecido por reduzir o mergulho da dianteira durante frenagens e aumentar a estabilidade em curvas.

Dependendo da versão, o peso da motocicleta varia entre 400 kg e 466 kg, números elevados, mas comuns entre motos de turismo de luxo equipadas com diversos recursos eletrônicos e itens de conforto.

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Souo S2000 tem autonomia que supera 400 km

A Souo S2000 também aposta na eficiência para viagens de longa distância.

O tanque de 26,2 litros, combinado ao consumo homologado de aproximadamente 5,9 litros por 100 km, permite uma autonomia estimada entre 400 e 485 quilômetros, dependendo das condições de utilização.

Esse alcance reduz a necessidade de paradas frequentes e reforça a proposta da motocicleta como uma legítima estradeira.

Tecnologia embarcada aproxima Souo S2000 de um automóvel premium

A lista de equipamentos coloca a Souo S2000 entre as motocicletas mais sofisticadas produzidas atualmente.

Entre os principais recursos estão:

O design também chama atenção por suas linhas inspiradas na aviação, reforçando a identidade futurista do modelo.

GWM amplia presença no segmento de duas rodas

Conhecida mundialmente pelos veículos híbridos e elétricos das marcas GWM, Haval e Tank, a fabricante chinesa agora aposta no segmento de motocicletas premium por meio da marca Souo.

Além da versão touring S2000ST, já foram apresentadas variantes como a S2000GL, equipada com bagageiros para longas viagens, e a S2000CT, uma versão cruiser que utiliza o mesmo motor boxer de oito cilindros.

A estratégia demonstra a intenção da empresa de disputar espaço em diferentes categorias de motocicletas de luxo.

Preço e disponibilidade da Souo S2000

Na China, a Souo S2000 tem preço inicial de 218.800 yuanes, valor equivalente a cerca de 28 mil euros na conversão utilizada pelas publicações internacionais.

Apesar do posicionamento premium, a GWM pretende oferecer uma relação custo-benefício competitiva frente às rivais tradicionais do segmento.

Até o momento, não existe confirmação oficial sobre a comercialização da Souo S2000 no Brasil ou em outros mercados fora da Ásia, embora o modelo já desperte grande interesse entre entusiastas pela inédita combinação de motor boxer de oito cilindros, elevada autonomia e amplo pacote tecnológico.