Renault Kardian lança modelo com câmbio manual no Brasil

09.09.2026

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Renault Kardian lança modelo com câmbio manual no Brasil
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Renault Kardian lança modelo com câmbio manual no Brasil
Renault Kardian - Foto: (Renault/Divulgação)

Em um movimento estratégico para se diferenciar no mercado brasileiro, a Renault apresentou recentemente uma nova versão do SUV Kardian, equipada com câmbio manual. Este lançamento ocorre em um segmento dominado por preferências por transmissões automáticas, oferecendo uma alternativa mais acessível para os consumidores que buscam desempenho aliado ao preço atrativo.

Preço do Renault Kardian é atraente no segmento SUV?

Com o valor de R$ 106.990, o Renault Kardian se estabeleceu como o modelo turbo com câmbio manual mais econômico do Brasil. Em comparação, o seu principal rival, o Fiat Pulse, apresenta o preço de R$ 107.990 na versão com câmbio manual de cinco marchas, dotado de motor 1.3 aspirado Firefly que entrega 107 cv de potência e 13,7 kgfm de torque.

A competitividade do Kardian se destaca não apenas entre SUVs, mas também em relação a hatches, como o Chevrolet Onix LT MT Turbo e o Volkswagen Polo TSI, que possuem preços levemente superiores.

Atributos e equipamentos destaque do Renault Kardian

Disponível na versão Evolution, o Kardian vem equipado com uma série de atributos que ampliam sua atratividade. O modelo inclui seis airbags, ar-condicionado digital automático, uma central multimídia com tela de 8 polegadas, piloto automático e câmera de ré, garantindo conforto e segurança adicionais para os ocupantes.

Estes elementos reforçam a proposta de valor do veículo, especialmente para aqueles que buscam tecnologia e segurança em um pacote acessível.

Visão traseira do Renault Kardian (Foto: Renault/Divulgação)

Esportividade e inovação no trem de força

O segundo argumento para a oferta do câmbio manual é a busca pela esportividade. Este é o único SUV no mercado brasileiro que combina um motor turbo com a opção de câmbio manual, uma combinação que promete agradar entusiastas da condução.

A transmissão manual de seis marchas foi projetada em colaboração com a divisão Horse da Renault e a Geely, e é fabricada em Portugal. Destina-se a otimizar o desempenho do motor 1.0 de três cilindros com injeção direta, capaz de entregar até 125 cv e 22,4 kgfm de torque, apresentando-se como o carro manual mais potente do mercado brasileiro atualmente antes do salto para os modelos de desempenho mais elevado, como o Honda Civic Type R.

Mercado e percepção dos consumidores

A estratégia da Renault com o Kardian visa capturar uma fatia do mercado que valoriza a experiência de conduzir um veículo manual, bem como aqueles que procuram melhores opções custo-benefício em tempos de inflação crescente.

Embora a preferência por transmissões automáticas continue a dominar, o lançamento do Kardian com câmbio manual pode abrir novas oportunidades para a montadora, especialmente entre consumidores que apreciam a tradição e a sensação de dirigir um carro com troca manual de marchas.

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