Em meio à efervescência do Salão do Automóvel de Paris, o Renault 4 E-Tech foi apresentado ao público, trazendo consigo um toque de nostalgia aliado a um olhar para o futuro. O modelo não é apenas mais um SUV elétrico no mercado; ele se posiciona como uma homenagem ao icônico Renault 4, um hatchback que conquistou corações entre 1961 e 1994, com mais de 8 milhões de unidades vendidas globalmente.

Design e Inovação: Referências Históricas e Novas Perspectivas

Inspirado no conceito 4EVER Trophy, o Renault 4 E-Tech compartilha a plataforma com o R5 E-Tech, mas se distingue por detalhes estéticos que evocam o modelo clássico. As características marcantes incluem faróis arredondados e lanternas verticais, remetendo diretamente ao seu antecessor. A carroceria, com linhas mais robustas, e a tampa traseira que invade o para-choque são características pensadas para maximizar a praticidade, refletindo a essência do Renault 4 original.

Especificações técnicas do Renault 4 E-Tech

Com dimensões de 4,16 metros de comprimento e 2,62 metros de entre-eixos, o Renault 4 E-Tech está posicionado na Europa entre os modelos Clio e Captur. Sob o capô, o motor elétrico e-PT 100 entrega 152 cv, permitindo que o veículo acelere de 0 a 100 km/h em 8,4 segundos, com uma velocidade máxima controlada eletronicamente de 150 km/h. A bateria de Níquel Manganês Cobalto (NMC) de 52 kWh garante autonomia de até 400 km segundo o ciclo WLTP.

Eficiência de carregamento e alternativas

O Renault 4 E-Tech oferece múltiplas opções de carregamento para atender às diferentes necessidades dos usuários. O carregamento AC de 11 kW completa a carga de 10% a 100% em aproximadamente quatro horas e 30 minutos.

Para quem busca mais rapidez, o carregamento DC de 100 kW vai de 15% a 80% em apenas 30 minutos. A versão de entrada, com um motor de 120 cv e bateria de 40 kWh, vem com tempos de carregamento ligeiramente menores, mas ainda eficientes.

Expectativas de mercado para o lançamento do 4 E-Tech

A Renault pretende lançar o 4 E-Tech na Europa no terceiro trimestre de 2024. No entanto, sua chegada à América do Sul, incluindo o Brasil, ainda é incerta. Atualmente, o mercado sul-americano já conta com modelos elétricos da Renault, como o Kwid E-Tech e o Megane E-Tech, cujos preços estão na casa de R$ 139.990 e R$ 279.900, respectivamente. O sucesso do 4 E-Tech na Europa pode pavimentar o caminho para sua introdução em outros continentes.