A Ram Dakota marca a entrada da marca no disputado segmento de picapes médias com cabine dupla. O conjunto reúne motor turbodiesel de 200 cv, torque de 450 Nm, câmbio automático e recursos pensados para alternar entre trabalho, estrada e terrenos de baixa aderência.

Qual picape leva a Ram novamente ao segmento médio?

O modelo é a Ram Dakota, lançada no Brasil como a primeira picape média da marca desde que ela se tornou independente, em 2009. A linha começou com as versões Warlock e Laramie e depois recebeu novas configurações para ampliar a presença no mercado.

A carroceria de cabine dupla acomoda cinco ocupantes e mantém uma caçamba voltada ao transporte de equipamentos e materiais. A proposta coloca a Dakota na mesma faixa de uso de modelos tradicionais do campo, das obras e das viagens familiares.

Como trabalham os 200 cv e os 450 Nm?

O motor 2.2 turbodiesel entrega 200 cv e 450 Nm, equivalentes a 45,9 kgfm. O torque elevado favorece saídas com carga, retomadas e deslocamentos em baixa velocidade, situações comuns para uma picape que precisa trabalhar dentro e fora do asfalto.

A transmissão automática possui oito marchas. Relações curtas ajudam quando há peso ou terreno difícil, enquanto as marchas superiores reduzem a rotação em velocidade constante e tornam a condução rodoviária mais confortável.

Os números principais mostram a proposta de uso misto:

O que a tração oferece no campo e na estrada?

O sistema 4×4 Auto pode conectar o eixo dianteiro conforme a aderência disponível. O motorista também encontra opções 4×2 e 4×4 com reduzida, além de bloqueio mecânico do diferencial traseiro para situações em que uma das rodas perde contato ou tração.

Quatro modos de condução ajustam o funcionamento do veículo: Normal, Sport, Snow e Sand/Mud. O último programa é voltado a areia e lama, enquanto os demais alteram respostas para condução cotidiana, piso escorregadio ou comportamento mais direto.

Quanto a Dakota consegue carregar e rebocar?

A capacidade de carga chega a 1.020 kg, e a caçamba oferece 1.210 litros. Para facilitar o uso diário, o compartimento recebe revestimento, iluminação, ganchos, capota marítima, tampa amortecida e trava elétrica.

A capacidade de reboque alcança 3.500 kg quando são respeitados os limites e os equipamentos indicados pela fabricante. Distribuição de peso, engate correto, calibragem e condição do terreno continuam determinantes para manter estabilidade e segurança.

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A Ram Dakota serve apenas para o trabalho rural?

Não. A cabine dupla inclui central multimídia de 12,3 polegadas, ar-condicionado de duas zonas, saídas traseiras e bancos com ajustes elétricos. Assistentes de condução e câmeras também ajudam nas manobras e nos deslocamentos urbanos.

A página oficial da Ram Dakota detalha versões e condições atuais. O retorno ainda recupera um nome conhecido na história da Dakota, agora aplicado a uma picape média voltada a trabalho, lazer e transporte familiar.