Quem compra BYD Song Plus pelo consumo elétrico só entende o custo real depois

13.10.2026

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Redação O Antagonista
5 minutos de leitura 06.03.2026 20:12 comentários
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Quem compra BYD Song Plus pelo consumo elétrico só entende o custo real depois

Confira valores adicionais como seguro, manutenção e perda de valor do carro

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Quem compra BYD Song Plus pelo consumo elétrico só entende o custo real depois
BYD Song Plus - Créditos: BYD/Divulgação

O interesse pelo custo de manter um BYD Song Plus no Brasil cresceu em 2026, impulsionado pela expansão dos híbridos plug-in. Mais do que o preço de compra, é preciso considerar energia, combustível, IPVA, seguro, manutenção e depreciação para saber se o SUV realmente cabe no orçamento.

Quanto custa manter um BYD Song Plus no dia a dia?

O ponto central do custo de uso está na combinação entre eletricidade e gasolina. O Song Plus tem bateria de 18,3 kWh e autonomia elétrica oficial de cerca de 63 km no ciclo PBEV/INMETRO, com consumo em torno de 0,29 kWh por km, sujeito a variações de uso.

Com tarifa de energia próxima de R$ 0,71/kWh e 1.000 km mensais, quem roda 70% no modo elétrico gasta algo perto de R$ 145 por mês em energia. Se a participação elétrica cair para 40% da quilometragem, o custo tende a ficar na faixa de R$ 80 a R$ 90 mensais.

Quanto se gasta com gasolina, IPVA e seguro do BYD Song Plus?

Quando a bateria se esgota ou o uso é majoritariamente em estrada, o motor a combustão assume. Com consumo próximo de 15 km/l na cidade e 11,2 km/l na rodovia, e gasolina a R$ 6,30, um uso de 1.000 km mensais pode gerar algo como R$ 140 com 30% na gasolina, até R$ 480 sem recarga.

No IPVA, tomando FIPE em torno de R$ 226.451, alíquotas de 1,9% a 4% geram algo entre cerca de R$ 4.300 e R$ 9.000 por ano. O seguro varia bastante por perfil, mas em geral fica em uma faixa aproximada de R$ 4.500 a R$ 9.500 anuais para um SUV médio desse valor.

Assista a um vídeo do canal Carro Chefe com detalhes do veículo:

Quais são os principais custos de manutenção do BYD Song Plus?

O BYD Song Plus híbrido plug-in exige atenção a pneus de SUV, eletrônica de alta tensão e revisões específicas. A regeneração reduz desgaste de freios, mas o peso e o uso em pisos ruins podem elevar despesas com alinhamento, suspensão e trocas de pneus.

Para um uso normal, muitos especialistas indicam reservar cerca de R$ 4.000 a R$ 7.000 anuais para revisões e pequenos reparos, chegando a R$ 7.000 a R$ 10.000 em uso severo. É importante verificar a rede de assistência BYD na região para planejar custos e prazos.

Como funciona a depreciação do BYD Song Plus?

A depreciação é decisiva no custo total de propriedade, pois impacta diretamente o valor de revenda do SUV. Partindo de um preço de referência de R$ 249.990, diferentes cenários anuais de perda de valor mudam bastante a conta mensal do proprietário.

Cenário Depreciação baixa

8% ao ano

Perda de valor estimada em cerca de R$ 20.000 por ano, equivalente a aproximadamente R$ 1.667 por mês.

Cenário Depreciação média

11% ao ano

Redução de valor em torno de R$ 27.500 por ano, ou cerca de R$ 2.292 mensais.

Cenário Depreciação mais alta

14% ao ano

Perda aproximada de R$ 35.000 ao ano, equivalente a cerca de R$ 2.917 por mês.

Quanto custa, na prática, ter um BYD Song Plus no Brasil?

Somando energia, combustível, IPVA, seguro, taxas e manutenção, um uso médio com 1.000 km mensais e cerca de 40% em modo elétrico pode gerar algo como R$ 369 em energia + gasolina, R$ 472 em IPVA (alíquota de 2,5%), R$ 30 a R$ 50 em taxas e R$ 330 a R$ 580 em manutenção.

Com seguro variando de aproximadamente R$ 460 a R$ 790 por mês, o total de “caixa e boletos” fica na faixa de R$ 1.660 a R$ 2.260 mensais. Incluindo depreciação em torno de 11% ao ano, o custo amplo de propriedade sobe para cerca de R$ 3.950 a R$ 4.550 por mês.

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