Porsche 911 Carrera S vai de 0 a 100 km/h em apenas 3,3 segundos

21.08.2026

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Porsche 911 Carrera S vai de 0 a 100 km/h em apenas 3,3 segundos

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Porsche 911 Carrera S vai de 0 a 100 km/h em apenas 3,3 segundos

Com atualizações significativas, o carro chega ao mercado brasileiro em 2025.

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Porsche 911 Carrera S vai de 0 a 100 km/h em apenas 3,3 segundos
Foto: Porsche/Divulgação

A icônica linha Porsche 911 continua a evoluir, e o lançamento do 911 Carrera S é mais uma prova dessa constante inovação. Com atualizações significativas no trem de força, este modelo mantém a tradição da Porsche de equilíbrio entre desempenho e sofisticação. A chegada do Carrera S ao mercado preenche uma lacuna importante entre o 911 Carrera básico e o GTS T-Hybrid, oferecendo uma experiência de condução aprimorada.

No Brasil, o 911 Carrera S está disponível em duas variações: Coupé e Cabriolet. Equipado com um motor Boxer de seis cilindros e 3.0 biturbo, ele entrega impressionantes 480 cv e 54 kgfm de torque. Isso representa um aumento de 30 cv em relação à versão anterior, evidenciando a evolução contínua da tecnologia automotiva da Porsche.

Quais são as novidades mecânicas do 911 Carrera S?

A atualização do trem de força no 911 Carrera S inclui novos turbocompressores e um sistema de resfriamento do ar de admissão otimizado. Estas mudanças, combinadas com uma transmissão PDK de dupla embreagem e oito marchas, resultam em um desempenho incomparável. O modelo faz de 0 a 100 km/h em apenas 3,3 segundos e atinge uma velocidade máxima de 308 km/h, mantendo-o no topo do segmento dos esportivos de luxo.

Além das melhorias no motor, o Carrera S vem equipado com rodas de 20/21 polegadas, sistema de escapamento esportivo e o sofisticado Porsche Torque Vectoring Plus (PTV+). Estas características não só aprimoram o desempenho como também oferecem uma condução ainda mais dinâmica e prazerosa.

Interior do 911 Carrera S (Foto: Porsche/Divulgação)

Itens de série e opcionalidades do 911 Carrera S

Os itens de série no 911 Carrera S incluem o Pacote Sport Chrono, discos de freio de 408 mm na dianteira e 380 mm na traseira, com pinças pintadas de vermelho, conferindo um visual esportivo autenticamente Porsche. O modelo também pode ser equipado com o sistema de freios de cerâmica PCCB e a suspensão esportiva PASM, que ajusta automaticamente a configuração do veículo conforme o tipo de condução desejado.

No interior, o novo Carrera S exibe um acabamento primoroso em couro preto. Este material reveste bancos, encostos de cabeça e painéis, oferecendo uma experiência de luxo aos ocupantes. Como opcional, a Porsche disponibiliza costuras contrastantes na cor Crayon, permitindo uma personalização adicional do habitáculo.

Porsche 911 Carrera S: Um equipamento de série repleto de tecnologia

O 911 Carrera S se destaca ainda pela avançada tecnologia embarcada. Inclui faróis LED Matrix e carregador de smartphone sem fio como itens de série em todas as versões. Opcionalmente, os clientes podem escolher faróis LED HD-Matrix e sistema de elevação para o eixo dianteiro, tornando este modelo ainda mais versátil e adaptável às condições de condução diversas.

Já disponível para pré-venda no Brasil, o Porsche 911 Carrera S tem um preço público sugerido de R$ 1.080.000,00 para a versão Coupé e R$ 1.130.000,00 para o Cabriolet. As entregas das primeiras unidades estão previstas para o primeiro semestre de 2025, fazendo de 2025 um ano aguardado pelos entusiastas da marca.

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