O quatro-cilindros de 948 cc entrega 124 cv nesta naked de 213 kg que ainda carrega 17 litros no tanque e mantém câmbio de 6 marchas

06.10.2026

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O quatro-cilindros de 948 cc entrega 124 cv nesta naked de 213 kg que ainda carrega 17 litros no tanque e mantém câmbio de 6 marchas
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5 minutos de leitura 03.10.2026 09:43 comentários
Carros

O quatro-cilindros de 948 cc entrega 124 cv nesta naked de 213 kg que ainda carrega 17 litros no tanque e mantém câmbio de 6 marchas

O quatro-cilindros de alta potência divide espaço com eletrônica atual, tanque amplo e recursos pensados para uso cotidiano e esportivo.

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O quatro-cilindros de 948 cc entrega 124 cv nesta naked de 213 kg que ainda carrega 17 litros no tanque e mantém câmbio de 6 marchas

Como o motor de 948 cc entrega 124 cv?

O propulsor tem quatro cilindros em linha, 16 válvulas e refrigeração líquida. A potência máxima chega a 124 cv a 9.500 rpm, enquanto o torque é de 9,9 kgfm a 7.700 rpm.

A Kawasaki Z900 2026 mantém câmbio de seis velocidades e transmissão final por corrente, com quickshifter para trocas sem embreagem em condições adequadas.

O quatro-cilindros de 948 cc entrega 124 cv nesta naked de 213 kg que ainda carrega 17 litros no tanque e mantém câmbio de 6 marchas
O quatro-cilindros de 948 cc entrega 124 cv nesta naked de 213 kg que ainda carrega 17 litros no tanque e mantém câmbio de 6 marchas

O que os 213 kg representam?

O peso de 213 kg é em ordem de marcha, incluindo fluidos e mais de 90% do tanque. Isso aproxima o número da condição real encontrada antes de sair para rodar.

A massa aparece com mais clareza em manobras lentas ou ao empurrar a moto. Em movimento, geometria, largura do guidão e distribuição de peso mudam a sensação percebida pelo piloto.

Quatro números resumem o conjunto:

●
948 cc em quatro cilindros em linha
●
124 cv de potência máxima
●
17 litros de capacidade no tanque
●
213 kg em ordem de marcha

Por que a Z900 mantém seis marchas?

A transmissão de seis velocidades distribui a força entre arrancadas, retomadas e velocidades rodoviárias. O escalonamento permite explorar o motor sem exigir uma quantidade maior de relações.

O quickshifter KQS reduz a necessidade de usar o manete de embreagem durante mudanças compatíveis, reforçando a proposta esportiva sem alterar o número de marchas.

Que eletrônica acompanha os 124 cv?

A Z900 oferece controle de tração, modos de potência e modos integrados de pilotagem, além de gerenciamento de curvas e ABS com informações da unidade inercial.

A tradição da Kawasaki inclui motocicletas de quatro cilindros de diferentes categorias. Na Z900, a eletrônica atual busca tornar o desempenho mais ajustável ao piso e ao estilo de condução.

Três recursos ajudam a controlar o conjunto:

RecursoLeitura práticaImpacto no uso
KTRCControle de tração
Oferece níveis de intervenção
Ajuda em baixa aderência
Power ModeModos de potência
Altera entrega do motor
Adapta resposta
KQSQuickshifter
Permite trocas sem embreagem
Facilita condução esportiva

Os 17 litros favorecem viagens?

O tanque de 17 litros dá uma reserva razoável para uma naked de alta potência. A distância real entre abastecimentos depende de velocidade, trânsito, carga e intensidade das acelerações.

Explorar frequentemente os 124 cv aumenta o consumo em relação a uma condução constante. Por isso, autonomia varia bastante entre uso urbano, passeio e pilotagem mais esportiva.

Leia também: Idosos com mais de 65 anos têm direito a viajar de ônibus entre estados de graça: saiba como solicitar a sua carteirinha

Por que a Z900 continua sendo naked apesar do desempenho?

A posição de pilotagem, ausência de carenagem integral e guidão exposto mantêm a arquitetura típica de uma naked. O motor forte não muda a categoria, mas amplia a faixa de desempenho.

Com 124 cv, 213 kg e seis marchas, a Z900 combina simplicidade visual com mecânica potente e eletrônica sofisticada. O resultado atende tanto rotina quanto uma condução mais intensa em estradas sinuosas.

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