A Volkswagen revelou recentemente o Tera, seu novo SUV de entrada, em um evento especial no Sambódromo do Rio de Janeiro. Este modelo, desenvolvido pela equipe de design liderada por José Carlos Pavone, foi inteiramente desenhado no Brasil e será fabricado em Taubaté. Com a intenção de competir com modelos como o Fiat Pulse e o Nissan Kicks, o Tera promete oferecer preços competitivos, conforme mencionado por Ciro Possobom, presidente da Volkswagen do Brasil.

O Tera se posicionará abaixo dos modelos Nivus e T-Cross na linha de SUVs da Volkswagen, utilizando a plataforma MQB-A0, comum a outros veículos da marca. A expectativa é que o novo SUV possa até substituir algumas versões do Polo, ampliando a oferta da montadora no mercado brasileiro.

Quais são as características de design do Volkswagen Tera?

O design do Tera reflete a nova identidade visual global da Volkswagen, com semelhanças aos modelos Tiguan e Taos. O SUV apresenta faróis e lanternas de LED, com luzes de circulação diurna que criam uma assinatura dianteira única. O para-choque dianteiro possui uma grande abertura em formato colmeia, complementada por entradas de ar laterais proeminentes.

Os retrovisores do Tera são exclusivos, e um vinco destacado percorre a lateral traseira do veículo. Na parte traseira, as lanternas são interligadas por uma barra preta com filetes prateados, uma solução já vista em outros modelos da marca. As rodas diamantadas de 17 polegadas conferem um visual esportivo ao SUV, embora versões mais acessíveis com rodas de aço também estejam disponíveis.

O que esperar do interior e tecnologia do Tera?

O interior do Tera é inspirado nos modelos elétricos ID. da Volkswagen, com uma central multimídia elevada e um painel de instrumentos 100% digital. O sistema VW Play Connect oferece conectividade total via aplicativo, enquanto o carregamento de celular por indução e a luz ambiente no painel são alguns dos destaques tecnológicos do modelo.

O Tera será oferecido em diferentes versões, com cores como Vermelho Hypernova, Prata Lunar e Azul Ártico. O pacote de assistências à condução (ADAS) também estará disponível, garantindo maior segurança e conforto aos ocupantes.

Qual é a motorização esperada para o Volkswagen Tera?

Ainda não foram divulgados detalhes completos sobre a motorização do Tera, mas especula-se que o SUV será equipado com o motor 1.0 turbo de três cilindros (170 TSI) do Polo, que entrega 116 cv e 16,8 kgfm de torque. Este motor, combinado com um câmbio automático de seis marchas, deve diferenciar o Tera dos modelos Nivus e T-Cross, que possuem motores mais potentes.

O Tera fez sua primeira aparição pública em setembro de 2024, durante o Rock in Rio, ainda sob camuflagem. Agora, sem disfarces, o modelo antecipa seu lançamento oficial, previsto para maio de 2025, prometendo ser uma opção atraente no competitivo mercado de SUVs no Brasil.