A Toyota está prestes a introduzir uma nova versão híbrida do Corolla no mercado brasileiro, o Corolla GLi Hybrid. Este lançamento visa oferecer uma opção mais acessível para os consumidores que buscam veículos híbridos, especialmente em um cenário onde o BYD King tem ganhado destaque. A previsão é que o modelo chegue às concessionárias em setembro de 2025, prometendo ser uma alternativa econômica e eficiente.

O Corolla GLi Hybrid compartilha o mesmo conjunto motriz da versão Altis Hybrid, combinando um motor 1.8 flex com dois motores elétricos. Essa configuração é conhecida por proporcionar um desempenho equilibrado e economia de combustível, características essenciais para o público-alvo deste segmento.

Quais são as características do Corolla GLi Hybrid?

O Corolla GLi Hybrid mantém o padrão de equipamentos da versão GLi 2.0 flex. Entre os destaques, estão o ar-condicionado manual, rodas de liga-leve de 16 polegadas e um painel de instrumentos digital de 7 polegadas. Além disso, o modelo oferece uma central multimídia com tela de 10 polegadas, compatível com Apple CarPlay e Android Auto sem fio.

Outros recursos incluem volante multifuncional, acendimento automático dos faróis, sete airbags, câmera de ré, retrovisores com rebatimento elétrico e bancos revestidos em tecido. O câmbio automático do tipo e-CVT complementa o conjunto, proporcionando uma condução suave e eficiente.

Como o Corolla GLi Hybrid se posiciona no mercado?

Com um preço estimado em torno de R$ 170.000, o Corolla GLi Hybrid busca ser uma opção competitiva no mercado de sedãs híbridos. A Toyota também oferece descontos significativos para vendas diretas, voltadas para taxistas, frotistas e pessoas com deficiência (PcD), podendo reduzir o preço para aproximadamente R$ 140.000.

Essa estratégia de preços visa competir diretamente com o BYD King, que chegou ao Brasil em 2024. O BYD King oferece duas versões híbridas plug-in, com preços variando entre R$ 175.800 e R$ 181.800, dependendo da versão.

O que o BYD King oferece?

O BYD King se destaca por suas duas versões híbridas plug-in: GL e GS. Ambas combinam um motor 1.5 aspirado a gasolina com um motor elétrico, oferecendo potências combinadas de 209 cv e 235 cv, respectivamente. A versão GL possui uma bateria de 8,3 kWh, enquanto a GS conta com uma de 18,3 kWh, proporcionando autonomias elétricas de 55 km e 80 km.

Em termos de consumo, o BYD King apresenta números impressionantes, alcançando até 44,2 km/l na cidade e 36,7 km/l na estrada. Esses números superam os do Corolla Hybrid, que faz 18,5 km/l na cidade e 15,7 km/l na estrada com gasolina.

Equipamentos e dimensões: Como o BYD King se compara?

O BYD King GL vem equipado com uma central multimídia de 12,8 polegadas, painel de instrumentos digital de 8,8 polegadas, carregador de celular por indução e sistema de som com seis alto-falantes. A versão GS adiciona recursos como ajuste elétrico do banco do passageiro e sistema de som com oito alto-falantes.

Em termos de dimensões, o BYD King é ligeiramente maior que o Corolla, com 4,78 metros de comprimento e 1,84 metros de largura. O porta-malas do King tem capacidade para 450 litros, enquanto o do Corolla comporta 470 litros, oferecendo uma diferença notável em termos de espaço de carga.