Motor 1.5 turbo supera 170 cv em SUV japonês que mantém câmbio CVT e cinco lugares
A configuração mais potente combina desempenho elevado, transmissão continuamente variável e espaço para cinco ocupantes sem mudar de categoria.
Um SUV pode ganhar bastante desempenho sem abandonar a transmissão continuamente variável. O Honda HR-V 2026 faz isso nas versões Advance e Touring: o motor 1.5 turbo flex entrega 177 cv, trabalha com câmbio CVT e mantém cabine para cinco ocupantes.
O que entrega o motor 1.5 turbo do Honda HR-V?
O 1.5 DI VTEC Turbo Flex tem quatro cilindros, injeção direta e turbocompressor. Nas versões Advance e Touring, produz 177 cv a 6.000 rpm tanto com gasolina quanto com etanol e chega a 24,5 kgfm de torque.
O torque máximo aparece entre 1.700 e 4.500 rpm, faixa que favorece respostas em acelerações e retomadas. A sobrealimentação diferencia essas configurações das versões EX e EXL, que usam um 1.5 aspirado de 126 cv.
Como o câmbio CVT trabalha com 177 cv?
A transmissão automática do tipo CVT varia continuamente sua relação em vez de depender apenas de marchas fixas. No HR-V, ela também oferece simulação de sete velocidades e comandos Paddle Shift no volante.
A linha atual do Honda HR-V mantém o CVT nas quatro versões. Isso significa que a diferença mecânica principal entre elas está no motor, e não na escolha de uma transmissão convencional com marchas.
Quatro números resumem a configuração turbo:
Quanto espaço o HR-V oferece para passageiros e bagagem?
O HR-V mantém duas fileiras e cinco lugares. O porta-malas oferece 354 litros, enquanto o sistema Magic Seat permite diferentes formas de rebater os bancos traseiros para aumentar a área de carga ou acomodar objetos mais altos.
Nas versões turbo, o comprimento chega a 4.385 mm, com 1.790 mm de largura e 2.610 mm de distância entre eixos. O tanque comporta 50 litros, e a altura livre do solo é de 181 mm.
Como as versões turbo se diferenciam das aspiradas?
EX e EXL usam o motor 1.5 DI i-VTEC aspirado com 126 cv. Advance e Touring sobem para o 1.5 turbo de 177 cv, mantendo tração dianteira e transmissão CVT. Assim, a diferença de potência chega a 51 cv.
As versões turbo também usam rodas de liga leve de 18 polegadas. O aumento de desempenho não muda a capacidade declarada do porta-malas, que permanece em 354 litros nas quatro configurações.
Os números colocam as duas propostas lado a lado:
Quais recursos de segurança aparecem no SUV?
As quatro versões têm seis airbags, divididos entre frontais, laterais e de cortina. O Honda Sensing também é padrão e reúne tecnologias de assistência como controle de cruzeiro adaptativo, frenagem para mitigação de colisão e auxílio de permanência em faixa.
O pacote inclui ainda assistentes eletrônicos de tração e estabilidade, partida em aclive e controle de descida. Esses recursos não dependem da escolha do motor turbo, pois também aparecem nas configurações aspiradas.
Por que o 1.5 turbo muda a proposta do HR-V?
A diferença de 51 cv coloca Advance e Touring em outra faixa de desempenho dentro da mesma família. O torque de 24,5 kgfm também supera com folga os 15,8 kgfm máximos do motor aspirado abastecido com etanol.
A trajetória do Honda HR-V reúne diferentes gerações e motores. Na linha 2026 brasileira, o 1.5 turbo de 177 cv preserva o CVT e os cinco lugares, combinando desempenho mais forte com a arquitetura prática do SUV.
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