Honda Forza 350 sai de cena: As razões para sua retirada do mercado

A Honda Forza 350, uma scooter de média cilindrada, marcou sua breve passagem pelo mercado brasileiro a partir de agosto de 2022. Vinda da Tailândia, sua importação elevou o preço para mais de R$ 50 mil, ultrapassando o valor de suas principais concorrentes e se aproximando de modelos premium de cilindrada similar. Isso, combinado à ausência de vendas significativas, culminou na retirada do modelo do portfólio da Honda no Brasil.

A Honda do Brasil confirmou que a Forza 350 não fará mais parte de sua oferta local. Em comunicado oficial, a empresa indicou uma estratégia de atualização de sua linha de scooters, com o objetivo de melhor atender às expectativas dos consumidores brasileiros. No entanto, ainda não foram anunciadas alternativas que substituirão a Forza 350 diretamente no mercado.

Características técnicas da Honda Forza 350

Inserida no segmento das Maxi-Scooters, como a Yamaha XMax, a Forza 350 possuía especificações técnicas robustas. Com uma história de sucesso na Europa e no Sudeste Asiático, chegou ao Brasil em resposta à crescente demanda por scooters. Em sua configuração mais recente, atendia às normas Euro 6 de emissões, dispondo de um motor monocilíndrico de 330 cm³, refrigerado a líquido, gerando uma potência de 29,2 cv e torque de 3,24 kgfm, utilizando gasolina.

A caixa de câmbio automática do tipo CVT complementava o conjunto, proporcionando uma pilotagem suave e eficiente. Embora não contasse com o assoalho plano da SH 300i, a moto apresentava um chassi mais leve, pesando a seco 176 kg, e dimensões adequadas para o perfil urbano.

Quais eram os destaques de design da Forza 350?

No quesito design e estrutura, a Forza 350 apresentava medidas de 2.145 mm de comprimento, 754 mm de largura e 1.360 mm de altura. O entre-eixos de 1.510 mm e a altura do assento de 780 mm garantiam conforto para o piloto. A capacidade de combustível era de 11,7 litros, adequado para deslocamentos citadinos.

A moto contava com rodas de liga leve de 15″ na dianteira e 14″ na traseira, equipadas com pneus 120/70 e 140/70, respectivamente. A suspensão incluía um garfo telescópico na frente e sistema biamortecido atrás, enquanto os freios a disco nas duas rodas asseguravam paradas seguras.

Equipamentos e tecnologia de série da Honda Forza 350

Entre os itens de série, a Honda Forza 350 se destacava pela inclusão de tecnologia avançada e comodidades. Dentre eles, chave presencial, iluminação completa em LED, computador de bordo e tomada USB-C em seu porta-objetos frontal eram alguns dos recursos que atraíam os usuários. Além disso, o modelo oferecia freios ABS, controle de tração com a opção de desligamento e um para-brisas com ajuste elétrico de 180 mm, operado por um botão no painel.

Embora a Forza 350 deixe o mercado brasileiro, a Honda continua alinhar seus produtos às demandas locais, prometendo novas opções para o consumidor que busca mobilidade urbana eficiente e confortável.