GWM fatura quase 2 milhões em um semana com o Tank 300

16.10.2026

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GWM fatura quase 2 milhões em um semana com o Tank 300
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3 minutos de leitura 30.03.2025 10:30 comentários
Carros

GWM fatura quase 2 milhões em um semana com o Tank 300

O SUV chinês GWM Tank 300 chega ao Brasil com reserva antecipada recorde. Demanda alta e especificações técnicas avançadas indicam um possível sucesso.

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GWM fatura quase 2 milhões em um semana com o Tank 300
GWM Tank 300. Fonte: divulgação / GWM

O mercado automotivo brasileiro está prestes a receber uma novidade que promete agitar o segmento de SUVs: o GWM Tank 300. Após mais de um ano de testes no país, a fabricante chinesa Great Wall Motors (GWM) inicia a comercialização do modelo, apostando em sua recepção positiva. A pré-venda já começou, com um lote inicial de 100 unidades que rapidamente se esgotou, evidenciando o interesse dos consumidores.

Surpreendentemente, a demanda foi tão alta que a GWM arrecadou R$ 1,85 milhão apenas com as reservas, sem ter vendido um único carro. A marca cobrou R$ 9 mil por reserva, o que garantiu a venda antecipada de 205 unidades, mais que o dobro do previsto inicialmente. Este resultado reflete a confiança dos consumidores na marca, mesmo sem terem visto o carro ao vivo ou conhecido o preço oficial, que será revelado em breve.

Quais são os benefícios da reserva antecipada do Tank 300?

Aqueles que optaram por reservar o GWM Tank 300 antecipadamente foram contemplados com condições especiais. A marca oferece um ano de seguro gratuito ou a instalação sem custo de um wallbox de 7kW. Além disso, clientes que já possuem um Ora 03 ou um Haval H6 podem usufruir de ambos os benefícios. Esta estratégia de marketing já havia sido utilizada anteriormente pela GWM com o modelo Haval H6 GT, que também teve uma resposta positiva do público.

GWM fatura quase 2 milhões em um semana com o Tank 300
GWM Tank 300. Fonte: divulgação / GWM

Especificações Técnicas do GWM Tank 300

O GWM Tank 300 se destaca por suas especificações robustas. Equipado com um motor 2.0 turbo a gasolina e um motor elétrico na dianteira, o modelo oferece uma potência combinada de 394 cv e um torque de 76,5 kgfm. Diferente do Haval H6, a tração nas quatro rodas é garantida por um eixo cardã, proporcionando uma experiência de condução distinta. A autonomia em modo elétrico é de 75 km pelo ciclo INMETRO e 106 km pelo ciclo WLTP, com uma transmissão automática de nove marchas e um sistema de condução semi-autônoma de nível 2.

O GWM Tank 300 será um sucesso no Brasil?

O sucesso inicial das reservas do GWM Tank 300 sugere que o modelo tem potencial para conquistar o mercado brasileiro. A combinação de tecnologia avançada, potência e benefícios exclusivos para os primeiros compradores pode atrair ainda mais consumidores. Resta saber como o público reagirá ao preço oficial e à experiência de condução do veículo, fatores que serão determinantes para o sucesso contínuo do Tank 300 no Brasil.

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