Esse Citroën de até 130 cv, faz até 13,7 km/L e custa menos que muito hatch básico

Entre os SUVs compactos vendidos no país, o Citroën Basalt se destaca por combinar visual de cupê, porte de utilitário esportivo e foco em custo-benefício, mirando quem busca um carro alto, bem equipado e econômico, mas ainda distante da faixa de preço dos SUVs médios em um segmento bastante aquecido em 2026.

O que é o Citroën Basalt SUV cupê?

O Citroën Basalt é um SUV cupê compacto pensado para quem deseja estilo mais arrojado sem abrir mão de praticidade. A carroceria com teto descendente, frente elevada e rodas grandes reforça a imagem de robustez, enquanto o projeto prioriza espaço interno e porta-malas amplo para uso familiar.

Mesmo com visual esportivo, o modelo busca equilibrar conforto, consumo moderado e boa usabilidade no dia a dia urbano. Assim, se posiciona como alternativa a hatches e sedãs compactos mais equipados, oferecendo maior altura do solo e versatilidade típica de SUVs.

Como é o desempenho, motor e consumo do Citroën Basalt?

O Basalt oferece duas opções de motor 1.0 de três cilindros. Nas versões de entrada, como a Feel, o propulsor é aspirado, com até 75 cv e câmbio manual de cinco marchas, voltado a quem prioriza economia e preço inicial mais baixo, embora com desempenho mais contido.

Nas configurações mais completas, como Dark Edition e Shine, o destaque é o motor 1.0 Turbo 200 Flex, com até 130 cv e 20,4 kgfm, aliado a câmbio automático CVT que simula sete marchas. O 0 a 100 km/h em cerca de 9,6 segundos e médias próximas de 12,1 km/l na cidade e 13,7 km/l na estrada o deixam competitivo entre SUVs compactos.

Assista um vídeo do canal Opinião Sincera para mais detalhes do veículo:

Quais são o espaço interno e a capacidade do porta-malas?

Um dos diferenciais do Basalt é adotar desenho de cupê sem comprometer o espaço para ocupantes. A altura livre do solo de cerca de 208 mm facilita enfrentar lombadas, buracos e trechos de terra leve, mantendo boa ergonomia a bordo para quem viaja com frequência.

O porta-malas de 490 litros está entre os maiores da categoria, atendendo bem famílias, motoristas de aplicativo e quem transporta bagagens com frequência. O espaço para cabeça e pernas na segunda fileira segue o padrão de SUVs compactos, sem sensação de aperto excessivo para a maioria dos passageiros.

Quanto custa o Citroën Basalt e o que ele oferece de equipamentos?

O preço do Citroën Basalt busca torná-lo um dos SUVs cupê mais acessíveis de sua categoria. Em 2026, os valores ficam em torno de 94.990 reais nas versões de entrada (em ações promocionais) e chegam a cerca de 114.990 reais nas configurações mais equipadas, ficando abaixo de alguns rivais de porte semelhante.

A lista de equipamentos de conforto, tecnologia e segurança é um dos principais argumentos de custo-benefício do modelo. Entre os recursos mais relevantes, vale destacar:

Por que o Citroën Basalt se destaca entre os SUVs cupê compactos?

O Citroën Basalt tenta se consolidar como opção equilibrada entre estilo, preço e praticidade. O modelo atrai quem busca visual diferenciado, boa altura do solo, porta-malas generoso e pacotes de tecnologia atuais, sem chegar aos valores de SUVs médios mais sofisticados.

Com motores eficientes, desempenho adequado ao uso urbano e rodoviário e consumo competitivo, o Basalt se insere em um mercado aquecido em 2026, mirando consumidores que desejam um SUV cupê compacto com bom custo-benefício e foco no uso diário.