A BYD apresentou ao mercado brasileiro o Dolphin Mini Cargo, uma nova versão do compacto elétrico, durante a Intermodal South America 2025, em São Paulo. Este modelo é voltado para entregas urbanas, oferecendo uma solução eficiente e sustentável para empresas que operam em grandes cidades. Com um motor 100% elétrico e espaço adaptado para carga leve, o Dolphin Mini Cargo promete ser uma alternativa viável para reduzir o impacto ambiental nas operações logísticas.

O design externo do Dolphin Mini Cargo permanece semelhante ao da versão de passeio, mas o interior foi modificado para atender às necessidades comerciais. A remoção do banco traseiro aumentou o espaço de carga para 2,1 m³, permitindo transportar até 289 kg. Com uma autonomia de até 280 km no ciclo NEDC, o veículo é ideal para empresas de entrega, serviços técnicos e e-commerce, especialmente em áreas urbanas com restrições à circulação de veículos a combustão.

Quais são as características do Dolphin Mini Cargo?

O Dolphin Mini Cargo foi desenvolvido para atender às novas demandas logísticas, priorizando eficiência, baixo custo operacional e redução de emissões. A introdução deste modelo no Brasil marca a expansão da BYD no segmento de veículos elétricos comerciais leves. Além de sua capacidade de carga, o veículo oferece uma autonomia significativa, tornando-o adequado para operações urbanas de última milha.

O modelo também se destaca por sua sustentabilidade, uma vez que é totalmente elétrico, contribuindo para a diminuição das emissões de gases poluentes. Essa característica é especialmente relevante em um contexto onde as restrições à circulação de veículos a combustão estão se tornando mais comuns em grandes centros urbanos.

Outras inovações apresentadas pela BYD na Intermodal

Além do Dolphin Mini Cargo, a BYD apresentou a empilhadeira elétrica ECB35, que possui uma capacidade de 3,5 toneladas e é equipada com uma bateria de fosfato de ferro-lítio. A empresa anunciou uma ampliação na garantia para a linha de empilhadeiras, oferecendo dois anos para o equipamento e oito anos ou 10 mil horas para a bateria. Essa iniciativa visa aumentar a confiança na durabilidade e eficiência das soluções de mobilidade elétrica da marca.

Outro destaque foi o caminhão elétrico eT5, projetado para entregas urbanas de médio porte. Com uma autonomia de até 185 km e capacidade de carga útil de até 3.900 kg, o eT5 é equipado com uma bateria de 99 kWh e um motor elétrico de 145 kW (197 cv). A recarga completa do veículo pode ser realizada em cerca de duas horas, e ele conta com tecnologias como freio regenerativo e controle de tração.

Como a BYD está diversificando seu portfólio no Brasil?

A BYD está expandindo sua atuação no Brasil além dos veículos rodoviários. Durante a Intermodal, a empresa apresentou a tecnologia Skyrail, com uma maquete do monotrilho que será utilizado na futura Linha 17-Ouro do Metrô de São Paulo. Essa iniciativa demonstra a diversificação do portfólio da marca chinesa, que agora também está investindo no setor metroferroviário.

Com essas inovações, a BYD reforça seu compromisso com a mobilidade sustentável e a eficiência operacional, oferecendo soluções que atendem às necessidades crescentes de logística urbana e transporte público no Brasil.