Com mais de 300 km de autonomia, esse elétrico chinês é quase um Compass e custa menos

12.10.2026

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Com mais de 300 km de autonomia, esse elétrico chinês é quase um Compass e custa menos
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Redação O Antagonista
4 minutos de leitura 05.12.2025 07:44 comentários
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Com mais de 300 km de autonomia, esse elétrico chinês é quase um Compass e custa menos

O interior de cinema com duas telas gigantes surpreende a todos

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Com mais de 300 km de autonomia, esse elétrico chinês é quase um Compass e custa menos
Interior GAC Aion Y - Créditos: GAC Group/Divulgação

O GAC Aion Y chega ao Brasil como um crossover chinês que promete chocar o mercado brasileiro de elétricos, unindo autonomia real competitiva, tecnologia de cinema e preço abaixo de rivais diretos. O GAC Aion Y se posiciona como alternativa para famílias que buscam espaço, conectividade e custo de rodagem menor do que o de carros a combustão.

O que é o GAC Aion Y e qual é sua proposta no Brasil?

O GAC Aion Y é um crossover elétrico pensado para uso urbano e rodoviário leve, combinando zero emissão, cabine ampla e foco em conectividade. Ele se destaca entre os SUVs compactos elétricos pelo visual elevado, condução silenciosa e arquitetura projetada desde o início para eletrificação.

A proposta envolve ser um SUV familiar com boa oferta de tecnologia e segurança, aproximando-se de modelos de categorias superiores sem cobrar o mesmo preço dos elétricos importados mais caros.

Quanto ele roda na prática?

O GAC Aion Y usa bateria LFP de 63,2 kWh, solução conhecida pela durabilidade e estabilidade térmica, ideal para o clima brasileiro. Segundo o Inmetro, a autonomia oficial é de 318 km, número considerado mais próximo da realidade de uso no país.

No ciclo NEDC, mais otimista, o alcance chega a 490 km. O modelo ainda aceita recarga rápida de até 75 kW, permitindo recuperar boa parte da bateria em pausas planejadas durante viagens.

  • Tipo de bateria LFP (fosfato de ferro-lítio);
  • Capacidade 63,2 kWh;
  • Autonomia Inmetro 318 km;
  • Autonomia NEDC 490 km;
  • Recarga rápida DC até 75 kW.

Para aprofundar seus conhecimentos selecionamos um vídeo do canal Carro Chefe com detalhes do veículo:

Como é o interior e a tecnologia do novo crossover chinês?

O interior do GAC Aion Y aposta em telas grandes e comandos por toque, reforçando o apelo tecnológico. O painel reúne instrumentação digital de 10,25 polegadas e central multimídia de 14,6 polegadas, que concentra ajustes do veículo, navegação e conectividade.

A cabine ampla favorece o uso diário, enquanto recursos de integração com aplicativos e possíveis atualizações remotas ajudam a manter o sistema sempre atualizado.

  1. painel digital de 10,25 polegadas;
  2. multimídia gigante de 14,6 polegadas;
  3. interior com foco em uso familiar;
  4. design minimalista com poucos botões físicos.

Quais sistemas de segurança e ADAS o Aion Y oferece?

O GAC Aion Y se destaca no pacote ADAS, especialmente na versão Elite, oferecendo assistentes de condução que ampliam a segurança. Esses sistemas atuam para evitar colisões e tornar o trânsito intenso menos cansativo.

Entre os recursos estão frenagem autônoma, alerta de colisão, assistentes de faixa e controle de cruzeiro adaptativo, além de funções que aproximam o crossover de condução semiautônoma.

  • FCW alerta de colisão frontal;
  • AEB frenagem autônoma de emergência;
  • LKA/LDW assistente e alerta de permanência em faixa;
  • ACC piloto automático adaptativo;
  • TJA assistente de congestionamento;
  • ICA piloto automático integrado.
Com mais de 300 km de autonomia, esse SUV é quase um Compass e custa menos
GAC Aion Y – Créditos: GAC/Divulgação

O GAC Aion Y é uma opção viável no segmento de SUVs elétricos?

Com preço inicial em torno de R 175.990 e autonomia adequada ao uso diário, o GAC Aion Y entra forte no segmento de SUVs elétricos. O conjunto de tecnologia, segurança e recarga rápida coloca o modelo em posição competitiva frente aos rivais.

Para quem avalia o crossover, fatores como infraestrutura de recarga regional, garantia e custo de manutenção devem ser considerados. No geral, o GAC Aion Y amplia as alternativas de veículos elétricos no Brasil e tende a movimentar o mercado em 2025.

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