Com consumo de 36,4 km/l, o Chery Tiggo 7 alcança outro patamar entre os SUVs médios

O Chery Tiggo 7 ganhou espaço no mercado brasileiro como um SUV médio familiar bem equipado, com diferentes opções de motorização moderna e preços competitivos frente a rivais como Jeep Compass, Volkswagen Taos e Toyota Corolla Cross, atraindo consumidores que antes priorizavam apenas marcas tradicionais.

Quais são os preços e versões do Chery Tiggo 7 no Brasil?

Em 2026, a CAOA Chery oferece quatro versões do Tiggo 7: Sport, Pro Max Drive, Pro Hybrid Max Drive e Pro Plug-in Hybrid. Cada uma mira um perfil específico, indo da opção turbo flex de entrada ao híbrido plug-in mais sofisticado.

Os preços giram em torno de R$ 142.990 para o Tiggo 7 Sport, R$ 176.990 para o Pro Max Drive, R$ 179.990 para o Pro Hybrid Max Drive e R$ 219.990 para o Pro Plug-in Hybrid. Assim, o modelo cobre diferentes faixas dentro do segmento de SUVs médios.

Como é o consumo de combustível do Chery Tiggo 7?

O Tiggo 7 Pro Plug-in Hybrid (PHEV) se destaca pela eficiência, com consumo próximo de 36,4 km/l na cidade e 28,8 km/l na estrada, além de autonomia elétrica em torno de 63 km, ideal para trajetos urbanos curtos apenas no modo elétrico.

O Tiggo 7 Pro Hybrid Max Drive, híbrido convencional, registra algo em torno de 11 km/l com gasolina em ciclos urbano e rodoviário, enquanto o Pro Max Drive 1.6 turbo GDI fica perto de 10 km/l na cidade e 12 km/l na estrada, priorizando desempenho em vez de máxima economia.

Assista a um vídeo do canal Alê carros para mais detalhes do veículo:

Quais são as motorizações e o desempenho do Tiggo 7?

A linha abrange o motor 1.5 turbo flex do Tiggo 7 Sport, com cerca de 143/147 cv e torque próximo de 22,75 kgfm, equilibrando custo e uso diário. Já o Tiggo 7 Pro Max Drive traz o 1.6 turbo GDI, com cerca de 180 cv e 28 kgfm, câmbio de dupla embreagem de sete marchas e foco em respostas mais fortes.

Nas versões eletrificadas, o Tiggo 7 Pro Hybrid Max Drive combina motor a combustão e sistema elétrico para otimizar torque e consumo, enquanto o Tiggo 7 Pro Plug-in Hybrid chega a cerca de 317 cv e acelera de 0 a 100 km/h em torno de 6,8 segundos, sendo o mais rápido e eficiente da gama.

Como é o espaço interno e a lista de equipamentos do Chery Tiggo 7?

Com cerca de 4,50 m de comprimento e porta-malas por volta de 525 litros na versão Sport, o Tiggo 7 oferece bom espaço para uso familiar. O entre-eixos de 2.670 mm nas versões Pro favorece o conforto traseiro, enquanto o PHEV mantém cerca de 475 litros de bagagem devido ao conjunto de baterias.

As versões mais completas apostam em sensação de categoria superior, com acabamento mais caprichado e um pacote generoso de tecnologias voltadas a conforto e conectividade, que costuma incluir itens como os exemplos abaixo:

Qual versão do Tiggo 7 se encaixa melhor em cada tipo de uso?

O Tiggo 7 Sport é indicado para quem busca preço de entrada com motor turbo flex; o Pro Max Drive atende quem prioriza desempenho em estrada; o Pro Hybrid Max Drive é voltado a quem quer equilíbrio entre consumo e potência sem recarga na tomada.

Já o Tiggo 7 Pro Plug-in Hybrid faz mais sentido para quem pode recarregar com frequência, deseja rodar curtas distâncias em modo elétrico e busca o máximo em eficiência energética e desempenho dentro da linha.