Com 521 litros para bagagem este sedã chega a 150 cv e vai de 0 a 100 km/h em 8,5 segundos

15.09.2026

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Com 521 litros para bagagem este sedã chega a 150 cv e vai de 0 a 100 km/h em 8,5 segundos
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Carros

Com 521 litros para bagagem este sedã chega a 150 cv e vai de 0 a 100 km/h em 8,5 segundos

A versão mais potente combina bagageiro familiar, motor 1.4 turbo e aceleração rápida, enquanto as opções inferiores mantêm o mesmo espaço.

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Com 521 litros para bagagem este sedã chega a 150 cv e vai de 0 a 100 km/h em 8,5 segundos
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Um sedã com porta-malas de 521 litros combina motor de 150 cv e aceleração de 0 a 100 km/h em 8,5 segundos com etanol. Trata-se do Volkswagen Virtus Exclusive 250 TSI, versão mais potente da linha e equipada com transmissão automática de seis marchas.

Qual sedã reúne 521 litros e 150 cv?

O modelo é o Volkswagen Virtus Exclusive 250 TSI. A configuração ocupa o topo da linha e se diferencia principalmente pelo motor 1.4 turbo, enquanto as opções inferiores utilizam propulsores 1.0 turbo.

O Volkswagen Virtus é produzido no Brasil e compartilha sua base estrutural com outros compactos da marca. O entre-eixos de 2.651 mm ajuda a preservar espaço para passageiros sem reduzir o compartimento de bagagem.

Com 521 litros para bagagem este sedã chega a 150 cv e vai de 0 a 100 km/h em 8,5 segundos
Com 521 litros para bagagem este sedã chega a 150 cv e vai de 0 a 100 km/h em 8,5 segundos

O que cabe no porta-malas de 521 litros?

Os 521 litros formam um compartimento suficiente para malas grandes, compras e itens usados por famílias em viagens. A capacidade é mantida nas versões 170 TSI, 200 TSI e 250 TSI.

Volume medido em litros não informa sozinho a facilidade de uso. Formato da abertura, altura da borda, caixas de roda e tamanho dos objetos também determinam como o espaço pode ser aproveitado.

Como o motor 250 TSI chega aos 150 cv?

O motor 1.4 TSI flex possui quatro cilindros, turbocompressor e injeção direta. Ele desenvolve 150 cv e 250 Nm de torque, equivalentes a aproximadamente 25,5 kgfm, com gasolina ou etanol.

O câmbio automático de seis marchas utiliza conversor de torque e permite trocas manuais. A força é enviada às rodas dianteiras, configuração comum na categoria e diferente de sistemas com tração integral.

Os principais elementos mecânicos do Exclusive são:

Motor 1.4 turbo flex de quatro cilindros
Potência máxima de 150 cv com ambos os combustíveis
Torque máximo de 250 Nm
Câmbio automático de seis marchas e tração dianteira

O que representam os 8,5 segundos na prática?

O tempo de 8,5 segundos de 0 a 100 km/h é informado para o carro abastecido com etanol. A medição mostra vantagem de aceleração sobre as configurações menos potentes, especialmente em entradas de rodovia e retomadas.

O resultado padronizado não será repetido em qualquer situação. Carga, combustível, inclinação, temperatura, aderência, manutenção e reação do motorista interferem no desempenho observado fora das condições de teste.

Como 170 TSI, 200 TSI e 250 TSI se diferenciam?

O 170 TSI entrega até 116 cv e 165 Nm, enquanto o 200 TSI chega a 128 cv e 200 Nm. Ambos utilizam motor 1.0 turbo de três cilindros e preservam os 521 litros.

O 250 TSI prioriza aceleração e torque, mas tende a custar mais na compra, seguro e manutenção. Para uso familiar sem prioridade esportiva, os motores 1.0 podem atender com menor investimento.

A comparação mostra o que muda e o que permanece:

Motorização Potência e torque Leitura de uso
170 TSI Motor 1.0 turbo
Até 116 cv e 165 Nm
Entrada da linha
200 TSI Motor 1.0 turbo
Até 128 cv e 200 Nm
Equilíbrio para a família
250 TSI Motor 1.4 turbo
150 cv e 250 Nm
Maior desempenho

Leia também: O que diz a lei para quem circula apenas com a CNH Digital?

Para quem o Virtus Exclusive pode fazer sentido?

A página oficial do Volkswagen Virtus confirma porta-malas, potência e aceleração da linha. O Exclusive atende quem deseja o espaço de um sedã familiar sem abrir mão do motor mais forte disponível.

A decisão deve comparar diferença de preço, consumo, seguro, revisões e equipamentos. Quem prioriza bagagem e conforto mantém os 521 litros nas versões inferiores, enquanto o 250 TSI concentra o ganho de desempenho.

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