Citroën Basalt surpreende com preço acessível e design ousado

26.09.2026

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Citroën Basalt surpreende com preço acessível e design ousado
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Redação O Antagonista
3 minutos de leitura 13.03.2025 18:32 comentários
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Citroën Basalt surpreende com preço acessível e design ousado

O Citroën Basalt Feel 1.0 entrega estilo, tecnologia e preço baixo. Vale a pena?

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Citroën Basalt surpreende com preço acessível e design ousado
Citroën Basalt Feel 1.0 - Créditos: (Critoen/Divulgação)

O Citroën Basalt Feel 1.0 surge como a versão de entrada do SUV cupê que promete conquistar as ruas brasileiras. Equipado com o motor aspirado da família Firefly, também presente em modelos como Fiat Argo e Peugeot 208, este veículo oferece uma opção mais acessível sem comprometer o estilo característico da marca. Com um preço inicial de R$ 92.990, o Basalt Feel 1.0 mantém o visual moderno e atraente, mesmo em sua configuração mais básica.

Visualmente, o Basalt Feel 1.0 não decepciona. A dianteira exibe a assinatura em LED em duas seções, enquanto os faróis principais estão posicionados logo abaixo. Embora alguns acabamentos tenham sido simplificados em relação à versão Shine, o modelo básico não perde seu apelo estético. Detalhes cromados na grade superior e o logotipo do duplo chevron em preto brilhante são mantidos, enquanto o para-choque apresenta detalhes em laranja na vertical, substituindo os faróis de neblina.

Quais são as características externas do Basalt Feel 1.0?

Na lateral, o Citroën Basalt Feel 1.0 se destaca por suas rodas de liga-leve de 16 polegadas, uma escolha que substitui as tradicionais calotas e confere um ar mais sofisticado ao veículo. Os retrovisores em preto brilhante e o acabamento plástico com detalhes em laranja complementam o design. No entanto, a maçaneta com fechadura separada revela a simplicidade do projeto C-Cubed. Na traseira, as mudanças são sutis, com a ausência do acabamento cinza no para-choque inferior e do logotipo T200.

Como é o interior do Basalt Feel 1.0?

O interior do Basalt Feel 1.0 mantém algumas semelhanças com a versão Shine, mas com simplificações. O acabamento dourado permanece, enquanto o revestimento que imita couro é substituído por tecido cinza com costuras em branco e laranja. Os apoios de braço nas portas são de plástico duro, sem partes macias. O painel de instrumentos digital possui uma tela de 7 polegadas configurável, e a central multimídia oferece um display de 10 polegadas compatível com Apple CarPlay e Android Auto.

Citroën Basalt Feel 1.0 – Créditos: Citroën/Divulgação

O que esperar do desempenho do Citroën Basalt Feel 1.0?

O Citroën Basalt Feel 1.0 é equipado com um motor 1.0 de três cilindros aspirado flex, capaz de entregar 71/75 cv (G/E) de potência a 6.000 rpm e 10/10,5 kgfm (G/E) de torque a 3.250 rpm. O câmbio é manual de cinco marchas, oferecendo uma experiência de condução direta e envolvente. Apesar de não contar com volante com regulagem de profundidade, o modelo compensa com outras funcionalidades práticas, como portas USB tipo A na dianteira e traseira.

Em resumo, o Citroën Basalt Feel 1.0 oferece uma combinação atraente de estilo e funcionalidade em sua versão de entrada. Com um design que não compromete a estética e um interior bem equipado, este SUV cupê se apresenta como uma opção viável para quem busca um veículo moderno e acessível. O motor eficiente e o preço competitivo tornam o Basalt Feel 1.0 uma escolha interessante no mercado automotivo atual.

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