A Chevrolet está implementando atualizações significativas nos motores dos modelos Tracker e Montana para alinhar seus veículos às novas normas de emissões estabelecidas pelo Proconve. Com a introdução dessas modificações, a montadora não apenas atende às regulamentações ambientais, mas também melhora o desempenho dos carros, antecipando inovações que serão vistas na linha Onix em um futuro próximo. Os modelos produzidos a partir de janeiro já incorporam essas melhorias.

Entre as principais mudanças está a adoção da injeção direta nos motores de 1.0 e 1.2 turbo usados tanto no Tracker quanto na Montana. Esta atualização tecnológica resulta em um ganho significativo de potência e torque, melhorando a eficiência desses veículos urbanos e utilitários.

Novidades nos motores 1.0 e 1.2 da Chevrolet

A principal alteração vem com a injeção direta de combustível. No caso do motor 1.0, a potência passa de 116 cv para 121 cv, e o torque aumenta de 16,8 kgfm para 18,9 kgfm. Para a motorização 1.2, a potência sobe de 133 cv para 141 cv, enquanto o torque melhora de 21,4 kgfm para 22,9 kgfm. Essas melhorias trazem uma evolução considerável no desempenho de ambos os modelos, tanto na cidade quanto na estrada.

Como as mudanças afetam o desempenho do veículo?

A Chevrolet relatou que essas melhorias resultam em tempos de aceleração reduzidos para os modelos afetados. Por exemplo, o Tracker com motor 1.0 diminuiu seu tempo de 0 a 100 km/h de 11,8 segundos para 10,9 segundos. Com o motor 1.2, o tempo caiu de 11,1 segundos para 9,7 segundos. Já a Montana manual teve seu tempo de aceleração reduzido de 11,7 segundos para 10,9 segundos. Na versão automática, o desempenho melhorou em 0,8 segundos.

As mudanças nos motores influenciam o consumo de combustível?

As atualizações também refletiram positivamente no consumo de combustível. De acordo com a GM, o Tracker pode ser até 7,7% mais econômico dependendo da versão e do tipo de combustível utilizado.

Por exemplo, o modelo 1.2 em percurso urbano melhorou de 10,4 km/l para 11,2 km/l com gasolina. Contrapondo, a Montana apresentou um leve aumento no consumo urbano, caindo de 11,1 km/l para 11 km/l, mas destacou um aprimoramento de 4,3% no consumo rodoviário com etanol, de 9,3 km/l para 9,7 km/l.

Impacto no mercado e preços dos modelos atualizados

Essas atualizações são vistas como uma vantagem competitiva no mercado, onde as exigências por veículos mais econômicos e ambientalmente amigáveis são crescentes. O Chevrolet Tracker está disponível a partir de R$ 119.900, enquanto a Montana começa em R$ 130.990. As melhorias introduzidas podem influenciar positivamente as vendas, atraindo consumidores que buscam desempenho e eficiência.