Abaixo de R$ 100 mil, SUV nacional reúne motor 1.0 turbo de 125 cv, torque de 220 Nm, câmbio manual de 6 marchas e 358 litros
A versão de entrada preserva motor turbo, seis airbags e central de 8 polegadas, mas simplifica rodas, acabamento e recursos diante das mais caras.
O Renault Kardian Vibe ocupa a porta de entrada da linha com preço de R$ 99.990 e mantém uma mecânica turbo pouco comum nessa faixa. A configuração combina motor de 125 cv, câmbio manual e um pacote que preserva itens importantes de segurança e conectividade, embora simplifique alguns recursos das versões superiores.
Quanto custa o Kardian Vibe?
O preço público atualmente divulgado pela Renault é de R$ 99.990 para o Kardian Vibe 2026/2027. Com isso, a versão permanece abaixo da barreira dos seis dígitos e se torna a alternativa de entrada da família.
O conjunto utiliza motor TCe 1.0 turbo flex com 125 cv e 220 Nm, associado a um câmbio manual de seis velocidades. A configuração tem cinco lugares e mede 4,12 metros de comprimento.

O que o motor turbo entrega nessa configuração?
O 1.0 TCe desenvolve 125 cv e 220 Nm, números que colocam o Kardian Vibe em uma posição diferente de muitos SUVs compactos de entrada equipados com motores aspirados.
A transmissão manual de seis marchas também diferencia a configuração. Nas versões superiores, o mesmo motor pode trabalhar com câmbio EDC de seis velocidades e dupla embreagem, mas o Vibe mantém a solução manual para reduzir o preço inicial.
Quais equipamentos foram preservados?
Apesar de ser a versão mais barata, o Vibe traz seis airbags, reunindo bolsas frontais, laterais e de cortina. Também estão presentes controle eletrônico de estabilidade, assistente de partida em rampa, ABS, monitoramento da pressão dos pneus e sensor traseiro.
Na cabine, o modelo inclui ar-condicionado digital automático, banco do motorista com ajuste de altura, volante com regulagem de altura e profundidade e vidros elétricos. O pacote ainda contempla controle de cruzeiro e limitador de velocidade.
Como fica a tecnologia do Kardian Vibe?
A central Display-Link de 8 polegadas oferece Android Auto e Apple CarPlay com espelhamento sem fio. O modelo também conta com painel digital, indicador de temperatura externa e recursos voltados à visualização das informações de condução.
Os faróis são 100% LED, enquanto a assinatura luminosa dianteira utiliza tecnologia LED. Assim, mesmo com a proposta de entrada, a versão não recorre a um conjunto básico de iluminação convencional.
O que ficou de fora das versões mais caras?
A simplificação aparece principalmente no acabamento externo e em equipamentos disponíveis nas configurações superiores. O Vibe usa rodas de aço de 15 polegadas, enquanto versões mais caras adotam rodas de liga leve de 17 polegadas e ampliam a quantidade de recursos.
Nas configurações mais completas também aparecem recursos como freio de estacionamento eletrônico, carregador de celular por indução, câmera de ré, assistências avançadas de condução e central maior. A diferença, portanto, está mais no nível de tecnologia e acabamento do que na motorização.
Quanto espaço o Kardian oferece para bagagens?
O porta-malas tem capacidade de 358 litros pelo padrão VDA. Esse volume permite acomodar as bagagens de uma utilização cotidiana e mantém o SUV competitivo entre modelos compactos do segmento.
Com cinco lugares, distância entre-eixos de 2,60 metros e produção nacional, o Kardian Vibe concentra sua proposta em um SUV compacto de preço controlado. Mais detalhes podem ser consultados na Wikipedia sobre o Renault Kardian e na página oficial da Renault.
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