A BMW Motorrad apresentou na Europa a nova R 1300 RT, um modelo que promete elevar o conceito de touring de luxo a um novo patamar. Com base nas evoluções já vistas nas versões GS e GS Adventure, a R 1300 RT chega equipada com o potente motor boxer de 1.300 cm³, proporcionando uma experiência de pilotagem aprimorada para os entusiastas de longas viagens.

O modelo estradeiro se destaca por incorporar tecnologias avançadas, como o sistema Automated Shift Assistant (ASA), que permite trocas de marcha automatizadas, além de oferecer três modos de pilotagem de série: “Rain”, “Road” e “Eco”. A R 1300 RT também pode ser equipada com o pacote opcional “Riding Modes Pro”, que adiciona modos dinâmicos para uma condução ainda mais personalizada.

Quais são as características técnicas da nova R 1300 RT?

A nova R 1300 RT é movida pelo motor boxer de 1.300 cm³, que entrega 145 cavalos a 7.750 rpm e 15,2 kgfm a 6.500 rpm, tornando-se o mais potente da linha RT até o momento. O modelo possui um câmbio de 6 marchas, tanto no modo ASA quanto no mecânico, garantindo versatilidade na condução. A suspensão eletrônica de série, com a opção do sistema Dynamic Chassis Adaption (DCA), permite alternar entre perfis de pilotagem confortáveis e esportivos.

O painel da moto é uma tela TFT de 10,25 polegadas com navegação por mapa integrada e conectividade avançada, incluindo um compartimento ventilado com entrada USB-C para smartphones. O sistema de áudio, com a opção Audio Pro, oferece recursos aprimorados para viagens longas, garantindo entretenimento e informações ao piloto.

Como a BMW R 1300 RT se adapta ao turismo?

Com foco no turismo, a R 1300 RT oferece um novo sistema de malas laterais com abertura elétrica de 27 litros, expansíveis para 33 litros com o sistema Vario. Além disso, a moto possui “topcases” de até 54 litros com encosto aquecido para o garupa, proporcionando conforto e praticidade em viagens longas. A ergonomia foi aprimorada, com várias opções de altura e regulagens para o assento do piloto e do garupa.

O modelo também conta com farol full-led de série e a opção do Headlight Pro, que inclui farol adaptativo com compensação de inclinação e modos de iluminação adaptativos para diferentes velocidades. O pacote eletrônico da moto é robusto, oferecendo controle de cruzeiro dinâmico (DCC) com função de frenagem e a possibilidade de adicionar o Riding Assistant opcional, que inclui controle de cruzeiro adaptativo (ACC) e alertas de segurança.

A BMW R 1300 RT estará disponível no Brasil?

Embora ainda não haja confirmação oficial sobre a chegada da R 1300 RT ao Brasil, a BMW não descarta essa possibilidade. No final de 2024, a diretoria da marca anunciou planos para sete lançamentos no mercado brasileiro em 2026, com seis deles sendo produzidos em Manaus (AM), na única linha de montagem da divisão de motocicletas da BMW fora da Alemanha. A expectativa é que a R 1300 RT possa fazer parte desse portfólio, trazendo o luxo e a tecnologia do modelo para os motociclistas brasileiros.