Vigas gigantes de quase 16 toneladas e 20 metros de comprimento vão ser içadas por guindaste em cidade catarinense, a megaobra de 27 milhões de reais vai beneficiar diretamente mais de 114 mil pessoas
Ponte Anêmonas em Joinville: vigas de 15 toneladas içadas e obra que vai mudar a rotina de 114 mil pessoas
Joinville está no meio de uma das maiores obras de mobilidade da cidade. A Ponte Anêmonas vai ligar dois bairros separados pelo Rio Itaum-Açú e, em junho de 2026, entrou numa etapa impressionante: vigas de concreto de quase 20 metros e 15,5 toneladas cada estão sendo içadas por guindaste e encaixadas na estrutura. Mais de 114 mil moradores vão sentir a diferença quando a ponte ficar pronta.
O que é a Ponte Anêmonas e para que ela serve?
A ponte vai conectar a rua Anêmonas, no bairro Fátima, à rua Esteves Júnior, no bairro Guanabara. Hoje, quem mora nesses bairros precisa dar voltas longas para chegar ao centro ou a outras regiões da cidade. Com a ponte pronta, esse caminho fica muito mais curto. A estrutura terá cerca de 200 metros de extensão e 14 metros de largura, com duas pistas de rolamento, calçada para pedestres e ciclovia dos dois lados, conforme dados da Prefeitura de Joinville.
Os bairros que ganham ligação direta são Guanabara, Fátima, Adhemar Garcia, Jarivatuba, Itaum e Paranaguamirim, todos na zona Sul da cidade. O investimento total, incluindo a ponte e as obras de acesso ao redor, chega a R$ 43 milhões, com recursos do Banco Interamericano de Desenvolvimento.
Quem acompanha o desenvolvimento e a infraestrutura urbana no sul do país, vai curtir esse vídeo especialmente selecionado do canal Charles Zoellner, que conta com mais de 14 mil visualizações, onde o apresentador mostra o andamento e as atualizações nas obras da Ponte Anêmonas em Joinville:
O que são essas vigas gigantes que estão sendo içadas?
As vigas são peças de concreto armado feitas fora do canteiro, num pátio nos fundos da Arena Joinville. Elas chegam prontas e são colocadas na posição certa com a ajuda de um guindaste. Esse método é mais rápido e causa menos impacto no rio e no mangue que ficam abaixo da estrutura. No total, serão 72 vigas ao longo de toda a ponte, distribuídas nos nove vãos da estrutura, segundo o site oficial da Prefeitura de Joinville.
As peças desta fase são as maiores de toda a obra. Veja como elas se comparam às já instaladas antes.
Como é a operação de transportar e içar essas vigas?
O processo começa cedo no pátio da Arena Joinville. Cada viga é colocada numa carreta com ajuda de um guindaste e percorre as ruas da cidade até o canteiro da obra. Por causa do tamanho das peças, o Departamento de Trânsito acompanha o trajeto com bloqueios temporários. A operação foi feita no feriado de Corpus Christi para usar o menor movimento nas ruas, segundo a Prefeitura de Joinville.
Quando chega ao canteiro, a viga é retirada da carreta e içada por um guindaste de grande porte com braço de até 50 metros. O posicionamento precisa ser exato para encaixar entre os apoios da estrutura, por isso cada passo é acompanhado por equipes técnicas da Secretaria de Infraestrutura Urbana de Joinville.
Quais são os números que mostram o tamanho dessa obra?
A Ponte Anêmonas é mais do que uma passagem sobre o rio. Ela é um projeto que envolve centenas de peças, fundações profundas e meses de trabalho. Os principais números estão na tabela abaixo.
| Item da obra | Número | Situação |
|---|---|---|
| Investimento totalPonte mais obras de acesso | R$ 43 milhões | Em execução |
| Extensão da ponteEstrutura mais cabeceiras | cerca de 200 metros | Em execução |
| Vigas de concretoTotal nos 9 vãos | 72 peças | Parcialmente instaladas |
| Estacas de fundaçãoCravadas no rio e nas margens | 262 estacas | Concluídas |
| Moradores beneficiados6 bairros da zona Sul | mais de 114 mil | Ao concluir |
Quando a Ponte Anêmonas vai ficar pronta?
A previsão é que a estrutura principal fique pronta em dezembro de 2026, com liberação ao trânsito prevista para abril de 2027, após a conclusão das obras de acesso ao redor. As obras começaram em julho de 2025 com o financiamento do Banco Interamericano de Desenvolvimento dentro do Projeto Viva Cidade 2, firmado com a Prefeitura de Joinville.
Quando abrir, a ponte vai criar um binário novo na região: o fluxo no sentido centro passará pela Rua Anêmonas e o sentido bairro pela Rua Guanabara, dobrando a capacidade de veículos nos dois sentidos. Quem anda a pé ou de bicicleta também ganha, porque a estrutura terá ciclovia e calçada nos dois lados da pista.
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