Um país que não se mexe (2)
O estudo da CNT mostra o tamanho da distorção das prioridades em relação ao transporte público. Entre 2010 e 2015, a malha de trens metropolitanos cresceu 6,7% no país. Já a frota de automóveis saltou 24,5%.
O estudo da CNT mostra o tamanho da distorção das prioridades em relação ao transporte público. Entre 2010 e 2015, a malha de trens metropolitanos cresceu 6,7% no país. Já a frota de automóveis saltou 24,5%.
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