A placa laranja indica que o veículo participa do transporte rodoviário de produtos perigosos, como combustíveis, gases, corrosivos ou substâncias tóxicas. Conhecida como painel de segurança, ela pode trazer um número ONU e um código de risco. O rótulo em formato de losango complementa essa identificação para equipes de fiscalização e emergência.

O que a placa laranja revela sobre a carga?

O painel de segurança alerta que a carga exige cuidados específicos, mas não significa que exista vazamento ou risco imediato. A sinalização segue regras da Agência Nacional de Transportes Terrestres e deve aparecer em posições determinadas conforme o veículo e o produto. Em algumas operações com mais de uma substância, o painel pode estar sem números, portanto uma placa vazia não deve ser interpretada como ausência de produto perigoso.

Como interpretar o número ONU e o código de risco?

Quando preenchido, o painel de segurança geralmente apresenta dois códigos. Na parte superior fica o número de risco, composto por dois ou três algarismos. Na parte inferior aparece o número ONU, sempre com quatro algarismos, usado internacionalmente para identificar uma substância ou um grupo de produtos.

O número ONU não deve ser adivinhado apenas pela aparência do caminhão. Códigos diferentes podem representar gasolina, óleo diesel, etanol, gases ou materiais corrosivos. Em uma emergência, esses dados ajudam bombeiros, policiais e técnicos da concessionária a escolher equipamentos de proteção, agentes de combate e distâncias de isolamento.

O que o rótulo de risco acrescenta ao painel de segurança?

O rótulo de risco é a placa em formato de losango colocada no veículo, no tanque ou nas embalagens. Cores, símbolos e números informam a classe principal e possíveis riscos subsidiários. Ao lado do painel de segurança, ele pode alertar para perigos como:

• explosão ou projeção de fragmentos;
• gás inflamável, tóxico ou sob pressão;
• líquido ou sólido inflamável;
• substância oxidante ou infectante;
• toxicidade, radioatividade ou corrosão.

ANTT e Inmetro definem exigências para esse transporte

A Resolução ANTT nº 5.998/2022 reúne condições de transporte, documentação, responsabilidades, classificação e sinalização das cargas. A norma entrou em vigor em junho de 2023 e recebeu alterações posteriores pelas Resoluções ANTT nº 6.016/2023 e nº 6.056/2024. Por isso, orientações antigas podem não refletir todas as exigências atuais.

A Agência Nacional de Transportes Terrestres regulamenta e fiscaliza a operação nas rodovias de sua competência. O Inmetro atua na estrutura de certificação e inspeção dos veículos e equipamentos usados no transporte a granel. Organismos acreditados pelo Inmetro emitem certificados como CTPP, CIV e CIPP, conforme o tipo de tanque, veículo ou equipamento inspecionado.

O que fazer ao perceber vazamento perto do caminhão?

Se houver líquido escorrendo, nuvem de vapor, cheiro forte, fumaça ou tombamento, não se aproxime para fotografar ou ler a placa laranja. Afaste-se na direção contrária à nuvem, evite áreas baixas, não toque no produto e não produza chamas ou faíscas. Também não tente conter o vazamento nem jogar água, pois algumas substâncias podem reagir de forma violenta.

Em rodovia federal, acione a Polícia Rodoviária Federal pelo 191 e o Corpo de Bombeiros pelo 193. Avise também a concessionária da estrada, quando houver, e chame o SAMU pelo 192 se existirem vítimas. Informe rodovia, quilômetro, sentido da pista e números visíveis no painel ou no rótulo de risco, mas somente se puder observá-los de longe e sem entrar na área contaminada.

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