Motorista é parado em fiscalização com passageiro sem cinto, acredita que apenas quem está sem o equipamento seria responsabilizado, agente explica como o CTB trata o uso do cinto dentro do veículo

18.09.2026

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Motorista é parado em fiscalização com passageiro sem cinto, acredita que apenas quem está sem o equipamento seria responsabilizado, agente explica como o CTB trata o uso do cinto dentro do veículo
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6 minutos de leitura 18.09.2026 02:33 comentários
Economia

Motorista é parado em fiscalização com passageiro sem cinto, acredita que apenas quem está sem o equipamento seria responsabilizado, agente explica como o CTB trata o uso do cinto dentro do veículo

Entenda a responsabilidade de quem dirige e o que prevê o artigo 167 do CTB

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Motorista é parado em fiscalização com passageiro sem cinto, acredita que apenas quem está sem o equipamento seria responsabilizado, agente explica como o CTB trata o uso do cinto dentro do veículo
Motorista é parado em fiscalização com passageiro sem cinto, acredita que apenas quem está sem o equipamento seria responsabilizado, agente explica como o CTB trata o uso do cinto dentro do veículo

Um motorista parado em uma fiscalização percebeu que um dos passageiros estava sem o cinto de segurança. Ele acreditava que apenas a pessoa no banco traseiro seria responsabilizada, mas o agente explicou que o CTB atribui ao condutor o dever de circular com todos devidamente protegidos dentro do veículo.

O cinto é obrigatório para todos os ocupantes?

O artigo 65 do Código de Trânsito Brasileiro determina o uso do cinto pelo condutor e pelos passageiros em todas as vias do território nacional, ressalvadas as situações regulamentadas pelo Contran. A exigência não depende do banco ocupado nem da distância da viagem. Ela alcança:

  • motorista e passageiro do banco dianteiro;
  • ocupantes dos bancos traseiros;
  • deslocamentos em ruas e avenidas urbanas;
  • viagens em estradas e rodovias;
  • trajetos curtos realizados perto de casa.

Quem recebe os pontos quando o passageiro está sem cinto?

A infração relacionada à condução do veículo é atribuída ao motorista identificado. O artigo 257 estabelece que o condutor responde pelas irregularidades decorrentes dos atos praticados na direção. Por isso, o passageiro estar sem cinto pode gerar pontos no prontuário de quem estava ao volante.

A regra não significa que o ocupante possa ignorar sua própria segurança. Todos devem colocar o equipamento antes do início do trajeto. Porém, cabe ao motorista verificar a condição dos passageiros e evitar que o veículo circule enquanto alguém estiver sem a proteção obrigatória.

Motorista é parado em fiscalização com passageiro sem cinto, acredita que apenas quem está sem o equipamento seria responsabilizado, agente explica como o CTB trata o uso do cinto dentro do veículo
Motorista é parado em fiscalização com passageiro sem cinto, acredita que apenas quem está sem o equipamento seria responsabilizado, agente explica como o CTB trata o uso do cinto dentro do veículo

Criança sem proteção recebe o mesmo enquadramento?

O transporte irregular de crianças possui regras próprias. Além do cinto, idade, altura, posição no veículo e dispositivo de retenção precisam ser considerados. Conforme o caso, podem ser exigidos bebê conforto, cadeirinha ou assento de elevação, de acordo com as normas estabelecidas para o transporte infantil.

Quando uma criança é levada sem observar essas exigências, o enquadramento pode ocorrer pelo artigo 168, que prevê infração gravíssima. A medida administrativa é a retenção do veículo até a regularização. Portanto, colocar uma criança diretamente no banco com um cinto inadequado não garante o cumprimento da regra.

Qual é a penalidade prevista no artigo 167?

Deixar o condutor ou o passageiro de usar o cinto é uma infração grave. A penalidade corresponde a multa de R$ 195,23 e cinco pontos na CNH do responsável. Durante a abordagem, o veículo também fica sujeito à retenção até que a irregularidade seja corrigida. A fiscalização observa pontos como:

Verificação de segurança

Pontos observados no uso do cinto de segurança

A análise deve considerar a existência do equipamento, sua utilização correta, a posição dos ocupantes e a regularização da situação antes da continuidade do trajeto.

01
Existência e funcionamento do cinto

Verifique se o equipamento está presente no assento correspondente e se apresenta condições aparentes de utilização.

02
Uso correto da faixa sobre o corpo

Observe se o cinto está efetivamente afivelado e posicionado de forma compatível com sua função de retenção.

03
Posição dos ocupantes nos assentos

Identifique quais lugares estão ocupados e a situação individual de cada passageiro em relação ao equipamento de segurança.

04
Identificação do motorista abordado

O registro deve individualizar o condutor e relacioná-lo corretamente à situação constatada durante a abordagem.

05
Colocação do equipamento antes da liberação

Quando aplicável, a situação deve ser regularizada com a colocação adequada do cinto antes da continuidade do deslocamento.

Observe cada ocupante separadamente: a existência do equipamento, seu uso efetivo e a posição no veículo são elementos distintos e devem ser verificados em conjunto.

Verificação antes de colocar o veículo em movimento

O motorista deve conferir os ocupantes antes de sair da vaga, inclusive quando transporta adultos. Se alguém retirar o cinto durante o percurso, a conduta segura é parar em local permitido e só continuar depois que o equipamento estiver novamente colocado. Alegar que o passageiro decidiu soltá-lo não impede a autuação constatada na via.

A obrigação acompanha toda a circulação, e não apenas o momento em que o carro passa por uma blitz. O condutor responde pela viagem realizada com passageiro sem cinto, recebe a multa e os pontos correspondentes, enquanto o veículo permanece retido até a colocação do equipamento. Nos bancos traseiros, a exigência é a mesma aplicada aos ocupantes da frente.

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