Um motorista acelerou ao perceber o sinal amarelo e atravessou o cruzamento antes de o semáforo fechar. Um agente de trânsito registrou a autuação, mas o condutor contestou a penalidade, alegando que o artigo usado na multa menciona apenas o avanço do sinal vermelho. A validade dependerá do momento em que o veículo cruzou a linha de retenção.

Passar no sinal amarelo gera multa?

O Código de Trânsito Brasileiro não apresenta uma infração específica chamada avanço do sinal amarelo. Essa luz indica o término do direito de passagem, e o motorista deve parar quando conseguir fazer isso com segurança. Se uma frenagem brusca puder causar colisão, ele poderá prosseguir, mantendo atenção aos pedestres e aos demais veículos.

• Verde permite iniciar ou continuar o movimento
• Amarelo indica que o direito de passagem está terminando
• Vermelho determina a parada obrigatória
• Amarelo intermitente exige redução da velocidade e atenção

Quando fica caracterizado o avanço do sinal vermelho?

A infração ocorre quando o veículo transpõe a linha de retenção depois que a luz vermelha já está acesa. O artigo 208 do CTB classifica o avanço do sinal vermelho como infração gravíssima, com multa de R$ 293,47 e sete pontos na Carteira Nacional de Habilitação.

Se o automóvel passou pela linha de retenção durante o verde ou o amarelo e o semáforo mudou quando ele já estava no cruzamento, não há automaticamente avanço do vermelho. O Manual Brasileiro de Fiscalização de Trânsito diferencia essas situações. O instante relevante é a passagem pelo ponto onde o veículo deveria ter parado.

Como o motorista pode questionar a autuação?

O primeiro passo é conferir se a notificação enquadrou a conduta no artigo 208. Se o próprio relato afirmar que o veículo cruzou a linha durante o sinal amarelo, existe argumento para pedir o arquivamento por falta de correspondência entre o fato descrito e a infração aplicada. Fotografias, gravação de câmera veicular e imagens de estabelecimentos próximos podem reforçar a defesa.

Também é possível solicitar ao órgão informações sobre o auto, a posição do agente e eventuais imagens disponíveis. A defesa prévia costuma tratar de erros formais. Após a imposição da penalidade, o motorista pode recorrer à Jari e, se necessário, ao conselho estadual competente, sempre respeitando os prazos indicados na notificação.

O agente pode aplicar a multa sem câmera ou radar?

O avanço do sinal vermelho pode ser constatado diretamente por um agente, sem abordagem e sem registro de câmera. O auto de infração possui presunção de legitimidade, mas precisa apresentar informações coerentes. A palavra do agente não impede o motorista de demonstrar erro na observação ou inconsistência no preenchimento.

Acelerar para aproveitar o amarelo continua sendo arriscado

Mesmo que atravessar durante a fase amarela não configure, isoladamente, a infração do artigo 208, acelerar para vencer o semáforo contraria a condução preventiva. A manobra reduz o tempo para reagir a pedestres, ciclistas e veículos que iniciam o movimento na via transversal. Se houver excesso de velocidade devidamente medido ou outra conduta irregular, poderá existir autuação específica.

O condutor deve observar a distância até a linha de retenção e parar de forma gradual sempre que isso puder ser feito com segurança. No recurso, a discussão não será apenas sobre a cor vista alguns metros antes do cruzamento. O ponto decisivo será comprovar se o veículo ultrapassou a linha ainda no amarelo ou somente depois do início da fase vermelha.

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