A Jaguar Land Rover (JLR), empresa automobilística britânica, anunciou recentemente um aporte financeiro de US$ 1,2 milhão (aproximadamente R$ 5,9 milhões) a uma startup nacional voltada à reciclagem de baterias. A iniciativa marca o primeiro investimento do tipo da JLR no Brasil, integrando-se aos seus esforços globais de pesquisa acerca do destino das baterias de automóveis elétricos após o término de sua vida útil.

Ampliação da vida útil e oportunidade de negócio

Contrariando a crença popular, as baterias de carros elétricos não se tornam inutilizáveis após o fim de sua vida útil no veículo. Pesquisas indicam que uma bateria pode permanecer funcional por mais de duas décadas, podendo ser reaproveitada em diferentes aplicações, como armazenamento de energia solar ou eólica, ou uso em veículos de menor porte, como motos e triciclos.

A JLR identificou uma oportunidade de negócio ao oferecer uma resposta segura à questão do consumidor potencial de um carro elétrico sobre o destino da bateria após o uso.

Parceria com a Energy Source

O investimento da JLR está sendo feito através de sua divisão de investimentos, a InMotion Ventures, na startup Energy Source, fundada em 2016 em São João da Boa Vista, São Paulo. O projeto inclui a gestão de baterias em fim de vida útil e otimização do ciclo de vida do produto, incluindo serviços de reparo local, prolongamento de vida útil de baterias existentes e a sua reciclagem para outras aplicações.

O aporte da JLR visa impulsionar o crescimento da Energy Source e expandir suas operações. Dentre possíveis futuros clientes da startup além da própria JLR incluem-se empresas como a Renault, BMW, Audi, Apple e WEG.

Contribuição para a economia circular

A Energy Source também opera atividades de reciclagem de baterias, resgatando materiais de alto valor a partir de células desgastadas, contribuindo assim para a economia circular e a diminuição da necessidade de novas atividades de mineração.

Com uma unidade de produção instalada em São João da Boa Vista, a startup já produziu aproximadamente 10 megawatts/hora (MW/h) de baterias e reciclou 700 toneladas de baterias não reutilizáveis desde a sua fundação em 2016. A recuperação de 5 toneladas de baterias também integra esta estatística.

A JLR prevê que, com investimentos como o nesta startup brasileira, seja possível acelerar o desenvolvimento do mercado de veículos elétricos ao tratar as preocupações do consumidor de modo eficaz.

Nunca foi tão fácil ficar bem informado com O Antagonista

Inscreva-se