Os Estados Unidos optaram por não aplicar tarifas sobre aeronaves comerciais, motores e componentes importados, apesar de uma investigação oficial ter identificado risco à segurança nacional do país nesse setor.

Em vez de taxação imediata, o presidente Donald Trump pediu que órgãos do governo abram negociações com parceiros comerciais para reorganizar as compras desses itens no exterior. A decisão preserva, por enquanto, a posição da fabricante brasileira Embraer no mercado americano.

Negociações substituem tarifação imediata

Trump determinou nesta quinta-feira, 9, que o Escritório do Representante de Comércio dos Estados Unidos (USTR) e o Departamento de Comércio iniciem tratativas com países fornecedores.

A providência segue um relatório do secretário de Comércio, Howard Lutnick, que apontou as importações de aeronaves, motores e peças relacionadas como ameaça à segurança nacional.

Segundo nota da Casa Branca sobre a proclamação, o presidente “também poderá adotar outras medidas” julgadas necessárias para afastar o risco identificado, inclusive se não houver acordos firmados em até 180 dias ou se os entendimentos alcançados forem tidos como “ineficazes”.

Embraer já havia sido afetada

A fabricante brasileira chegou a sofrer com tarifas impostas por Trump, embora Washington tenha suspendido temporariamente essa cobrança sobre a empresa em julho de 2025.

A apuração que resultou na proclamação desta quinta começou em maio de 2025, com base na Seção 232 da Lei de Comércio de 1974, dispositivo que permite investigar se importações estrangeiras ameaçam a segurança nacional americana.

O levantamento buscou avaliar “o impacto de subsídios concedidos por governos estrangeiros” e de “práticas comerciais predatórias” sobre a competitividade do setor aeroespacial, além do risco de fornecedores estrangeiros usarem o controle sobre peças e aeronaves como forma de pressão.

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