Um caminhoneiro foi autuado após segurar um sanduíche com uma das mãos enquanto avançava lentamente em um congestionamento. A justificativa de que o veículo estava quase parado não elimina automaticamente a infração, pois o condutor ainda precisa manter controle e atenção para reagir ao trânsito.

Por que comer ao volante pode gerar multa?

A irregularidade não está no alimento, mas na condução com apenas uma das mãos. As duas mãos devem permanecer disponíveis para controlar a direção, exceto em situações específicas, como trocar a marcha, acionar equipamentos do veículo ou fazer um sinal regulamentar.

Segurar um sanduíche, uma bebida ou outro objeto pode reduzir a capacidade de reação. Entre os riscos mais comuns estão:

• demora para frear ou desviar de um obstáculo;
• dificuldade para controlar o volante em uma manobra repentina;
• distração ao abrir embalagens ou limpar as mãos;
• queda de alimentos perto dos pedais;
• perda de atenção sobre pedestres, motos e veículos menores.

Estar quase parado no congestionamento muda a situação?

Um veículo que avança e para repetidamente continua inserido no fluxo da via. Mesmo em velocidade muito baixa, o motorista pode precisar movimentar o caminhão a qualquer instante, acompanhar a fila ou evitar uma aproximação perigosa.

A situação seria diferente se o caminhoneiro estivesse devidamente estacionado em local permitido e seguro. Parar por alguns segundos dentro de um engarrafamento não equivale a encerrar a condução, especialmente quando o motor permanece ligado e a fila continua se movimentando.

Qual é a penalidade por dirigir com uma das mãos?

Dirigir com apenas uma das mãos fora das exceções permitidas é uma infração média. A penalidade prevista é multa de R$ 130,16 e registro de quatro pontos na Carteira Nacional de Habilitação do condutor identificado.

A classificação pode ser diferente quando a mão é utilizada para segurar ou manusear um telefone celular, situação tratada com maior gravidade. No caso do sanduíche, a autuação tende a considerar a limitação do controle do veículo, e não o simples ato de fazer uma refeição.

Como o caminhoneiro pode verificar ou contestar a autuação?

Ao receber a notificação, o condutor deve conferir cuidadosamente a descrição da ocorrência. O documento precisa permitir a identificação do veículo, do local, da data, do horário e do enquadramento utilizado pelo órgão responsável.

Antes de apresentar uma defesa, vale verificar os seguintes pontos:

A alegação de que o caminhão estava quase parado pode ser apresentada, mas não garante o cancelamento. A análise dependerá das circunstâncias registradas, da consistência da autuação e dos documentos anexados pelo motorista.

Como se alimentar sem comprometer a segurança?

A rotina nas estradas pode dificultar o cumprimento dos horários de descanso e alimentação, mas comer enquanto conduz aumenta o risco até mesmo em congestionamentos. O caminho mais seguro é procurar um posto, pátio ou área permitida para estacionar antes de abrir a refeição.

Água e pequenos alimentos também devem ficar guardados em locais que não interfiram nos comandos do caminhão. Planejar pausas, evitar embalagens soltas e nunca apoiar objetos perto dos pedais ajuda a manter a cabine organizada.

Para o caminhoneiro multado, o fato de a fila avançar lentamente não significa que a direção deixou de exigir atenção. Enquanto o veículo estiver no fluxo, manter as mãos disponíveis e o controle completo continua sendo a escolha mais segura para evitar acidentes e novas penalidades.

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