A vez da Airbus: problema com peça no motor cancela voos A vez da Airbus: problema com peça no motor cancela voos
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A vez da Airbus: problema com peça no motor cancela voos

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Redação O Antagonista
2 minutos de leitura 03.09.2024 08:31 comentários
Economia

A vez da Airbus: problema com peça no motor cancela voos

Após problemas com a Boeing no início deste ano, agora a Airbus também se vê envolvida com questões relacionadas a segurança das aeronaves

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2 minutos de leitura 03.09.2024 08:31 comentários 0
A vez da Airbus: problema com peça no motor cancela voos
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A Cathay Pacific, companhia aérea com sede em Hong Kong, anunciou que está implementando inspeções extensivas em toda a frota de aeronaves Airbus A350, após a identificação de questões nos motores, especificamente em um componente do motor Trent XWB, fabricado pela Rolls-Royce.

O alerta foi emitido quando uma aeronava Airbus A350 foi forçada a retornar ao aeroporto durante um voo para Zurique, conforme reportado pela Bloomberg.

A companhia revelou que a revisão da frota de 48 aeronaves A350 revelou a necessidade de substituição de “vários componentes do motor”. Como parte desse processo de verificação, algumas dessas aeronaves precisarão ser retiradas de operação por vários dias, uma situação que já resultou no cancelamento de 24 voos, conforme o portal Aviacionline.

A Cathay Pacific opera um total de 30 Airbus A350-900, com uma idade média de 4,7 anos, e 18 A350-1000, cuja idade média é de 6,4 anos. A companhia é a terceira maior operadora da família A350 globalmente, atrás apenas da Singapore Airlines e Qatar Airways.

A revisão em toda a frota da Cathay Pacific afeta rotas para importantes destinos globais, como Amsterdã, Nova York, Londres e Tóquio, que em conjunto representam uma média de 502 voos e 148.000 assentos disponíveis por semana. A frota A350 é responsável por aproximadamente 25% da capacidade total da companhia neste mês, tornando-se essencial para a sua operação.

Em termos de quilômetros por assento disponível (ASK), o A350 se destaca, oferecendo 43,7% da capacidade total, predominantemente em rotas mais longas. Em contraste, o Boeing 777 e o Airbus A330 ocupam posições secundárias com 39,2% e 14%, respectivamente.

O problema com os motores do Airbus se somam ao incidente recente com modelos da Boeing e aumentam a preocupação sobre segurança no setor. No caso da fabricante americana, um defeito em um peça na porta de uma aeronave 737 Max provocou a abertura de uma porta durante um voo da Alaska Airlines no começo deste ano.

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