Volkswagen Golf Sportline 1.6 2008: Eficiência e performance em um carro popular

19.09.2026

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Volkswagen Golf Sportline 1.6 2008: Eficiência e performance em um carro popular
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Volkswagen Golf Sportline 1.6 2008: Eficiência e performance em um carro popular

Valorize seu dinheiro: confira o preço e as características deste VW esportivo!

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Volkswagen Golf Sportline 1.6 2008: Eficiência e performance em um carro popular
Foto: Caribb/Flickr/Divulgação

O Volkswagen Golf Sportline 1.6 2008 é um carro que continua a chamar atenção, mesmo com o passar dos anos. Equipado com um motor 1.6L Flex aspirado, ele equilibra eficiência e performance, sendo uma opção atrativa para muitos motoristas. Neste artigo, vamos explorar as principais características deste veículo, focando na motorização, desempenho, suspensão, freios e dimensões.

Motorização do Volkswagen Golf Sportline 1.6

O Golf Sportline 1.6 é dotado de um motor 1.6L Flex aspirado, que roda tanto com etanol quanto com gasolina. Este motor de quatro cilindros em linha e oito válvulas (duas por cilindro) é alimentado por um sistema de injeção eletrônica multiponto.

O motor está montado na posição transversal dianteira, típico em carros com tração dianteira. Suas cilindradas somam 1598 cm³, entregando uma potência de 103 cv com etanol e 101 cv com gasolina. O torque máximo é de 14,5 kgf.m com etanol e 14,3 kgf.m com gasolina, oferecendo uma resposta adequada nas acelerações.

Desempenho do Volkswagen Golf Sportline 1.6

O desempenho é um dos pontos fortes do Volkswagen Golf Sportline. Este modelo atinge uma velocidade máxima de 188 km/h, destacando-se entre os carros de sua categoria em rodovias. No teste de aceleração de 0 a 100 km/h, o Golf Sportline alcança essa marca em 11,4 segundos.

Em termos de consumo de combustível, o Golf Sportline 1.6 apresenta números competitivos para um veículo de sua época. Na cidade, faz 6,2 km/l com etanol e 9,4 km/l com gasolina. Na estrada, melhora para 8,1 km/l com etanol e 12,1 km/l com gasolina.

Quais são as características da suspensão, freios e rodas?

A suspensão do Volkswagen Golf Sportline 1.6 possui um sistema McPherson independente na dianteira, proporcionando uma condução confortável graças à sua eficiência em absorver irregularidades do solo. Na traseira, um eixo de torção garante um bom equilíbrio entre conforto e desempenho.

Os freios são projetados para segurança e eficiência. Na frente, discos ventilados ajudam a dissipar o calor, melhorando o desempenho de frenagem. Na traseira, freios de disco sólido complementam o sistema, garantindo uma resposta rápida e precisa.

As rodas de alumínio de 15 polegadas, combinadas com pneus 195/60/R15, oferecem boa aderência ao solo, contribuindo para a estabilidade e segurança do carro.

Dimensões e capacidade do Volkswagen Golf Sportline 1.6

O Volkswagen Golf Sportline 1.6 é compacto, mas oferece espaço suficiente para ocupantes e bagagens. Com 4204 mm de comprimento e 1735 mm de largura, é fácil de manobrar em zonas urbanas, sem abrir mão do conforto interno. A altura de 1457 mm oferece uma boa posição de dirigir.

O entre-eixos de 2515 mm contribui para a estabilidade e oferece um espaço razoável para os passageiros traseiros. O porta-malas acomoda 330 litros e a capacidade de carga é de 530 kg. O tanque de combustível de 55 litros garante uma autonomia satisfatória, especialmente em viagens longas.

Quanto custa um Volkswagen Golf Sportline 1.6 2008?

De acordo com a Tabela FIPE, o valor do Volkswagen Golf Sportline 1.6 (Flex) 2008 é de R$ 38.116.

Afinal, esse carro da Volkswagen vale a pena?

Apesar de não ser o modelo mais econômico, o Golf Sportline 1.6 oferece um equilíbrio entre potência e consumo. Suas dimensões compactas e o espaço interno fazem dele uma opção prática tanto para o uso diário quanto em viagens. Com seu conjunto mecânico confiável e versatilidade de rodar com etanol ou gasolina, continua sendo uma escolha atrativa em 2024.

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