Quando a lei considera usar o celular uma infração no trânsito?
Entenda quando a lei permite e como evitar infrações que custam caro
Atender o celular ao volante é uma situação comum no trânsito brasileiro, mas a legislação trata esse comportamento com rigor. O Código de Trânsito Brasileiro (CTB) não diferencia ligações rápidas ou longas: sempre que o condutor desvia a atenção para o telefone, há risco de infração e acidentes. Por isso, entender quando é permitido parar o carro para atender ligação é essencial para evitar multas e preservar a segurança viária.
O que diz a lei sobre uso de celular com o veículo parado?
O CTB proíbe manusear ou segurar o celular com o veículo em movimento, configurando infração gravíssima. Já o uso do telefone com o carro completamente imobilizado em local permitido, sem obstruir o trânsito, é tratado de forma diferente. Nessa situação, o motorista deve priorizar condições de segurança e atenção à via ao retomar a condução.
Assim, é possível atender uma ligação de forma mais segura quando o veículo está parado em local regular, sem riscos a pedestres ou outros veículos, e preferencialmente com o uso de viva-voz ou suporte fixo. Mesmo assim, recomenda-se que as conversas sejam breves para reduzir distrações.
Parar o carro para atender ligação em qualquer lugar é permitido?
A lei não traz artigo específico sobre “parar o carro para atender ligação”, mas aplica as regras gerais de parada e estacionamento. O motorista não pode usar esse motivo para imobilizar o veículo em locais proibidos ou perigosos, como curvas ou faixas de pedestre. Nessas situações, a infração recai sobre a parada irregular, independentemente do celular.
Quando o condutor estaciona em área vedada apenas para atender o telefone, poderá ser multado pelas normas de parada e estacionamento. A irregularidade está na escolha do local inadequado, ainda que o veículo esteja imobilizado e o motor desligado.

Uso do celular com o carro parado no sinal vermelho
Mesmo com o veículo parado no semáforo vermelho, o CTB entende que o condutor continua em situação de condução. A imobilização é momentânea e integra o fluxo do trânsito, exigindo atenção constante para a abertura do sinal e situações de risco. Assim, manusear o celular na fila do semáforo pode ser interpretado como uso do telefone ao volante.
Atender ligação, digitar mensagens ou navegar no aparelho com o carro apenas temporariamente parado configura desvio de atenção. Nessas circunstâncias, o motorista está sujeito à autuação por manusear o celular, ainda que não esteja em movimento contínuo.
Como parar o veículo para atender ligação sem infringir o CTB?
Para interromper a condução de maneira segura, o ideal é buscar um ponto regular de estacionamento, como vagas sinalizadas, estacionamentos privados ou postos de combustível. Em rodovias, deve-se evitar o acostamento, que é reservado a emergências, panes e atendimentos de urgência.
Ao se preparar para parar o carro e atender o telefone, o condutor deve seguir alguns cuidados básicos para manter a segurança e a fluidez do trânsito:
Parar só em local permitido
Preferir áreas sinalizadas e longe das faixas de rolamento para reduzir risco de colisões.
Usar a seta com antecedência
Indicar a manobra antes de reduzir a velocidade ajuda quem vem atrás a reagir a tempo.
Não bloquear acessos
Imobilizar o veículo sem fechar garagens, entradas, passagens de pedestres ou serviços.
Acionar o freio de estacionamento
Antes de pegar o celular, garantir o carro travado e estável para evitar movimento involuntário.
Qual a diferença entre falar ao celular, segurar o aparelho e usar viva-voz?
A legislação distingue quem fala ao celular por viva-voz ou suporte fixo daquele que segura ou manuseia o aparelho. Quando o motorista mantém o telefone na mão, reduz o controle do veículo e amplia o risco de distração, motivo pelo qual a infração é gravíssima e gera multa alta e pontos na CNH.
Já sistemas de viva-voz e suportes fixos reduzem o manuseio, embora ainda exijam cuidado para não dispersar a atenção. Em qualquer cenário, o foco do CTB é evitar que o uso do celular comprometa a segurança viária, incentivando o motorista a só atender ligações em locais seguros e, sempre que possível, a aguardar o fim do percurso para falar ao telefone.
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Comentários (1)
Jonathas Silva Campos
08.01.2026 23:10Na França o uso de celular ao volante custava há poucos anos 1.000,00 Euros.