O que diz a lei sobre encostar no celular ”rapidinho”?
Veja o que diz a lei e por que tantos motoristas estão sendo autuados sem perceber
No trânsito atual, o uso de celular ao volante segue como uma das principais causas de distração, autuações e acidentes nas vias brasileiras. A dúvida mais comum entre condutores é se apenas encostar no aparelho já gera multa ou se a infração ocorre somente quando há efetivamente o manuseio, o que gera insegurança na condução e na hora de se defender de penalidades.
O que diz a lei sobre o uso de celular no trânsito?
O Código de Trânsito Brasileiro trata do tema principalmente no artigo 252, que proíbe dirigir com apenas uma das mãos quando a outra estiver ocupada com telefone celular ou similar. A infração por uso de celular é classificada como gravíssima, com multiplicador de pontos e valor acima de outras condutas, para desestimular comportamentos que desviem a atenção da via.
A legislação não se limita a ligações: enviar mensagens, checar aplicativos, mexer em GPS no próprio celular ou rolar redes sociais com o aparelho na mão também configura manuseio. O foco da fiscalização é verificar se o condutor está com o telefone na mão durante a condução, reduzindo sua capacidade de reação e de controle do veículo.
Encostar rapidamente no celular configura infração?
A infração é caracterizada pelo ato de manusear o telefone durante a condução, em especial com o veículo em movimento. Tocar rapidamente para ajustar o suporte, desligar uma chamada no viva-voz ou conferir notificações pode ser interpretado de formas diferentes, dependendo do tempo de contato, da perda de atenção à via e da situação do trânsito.
Órgãos de trânsito orientam que o condutor evite qualquer contato manual com o aparelho enquanto o carro estiver em deslocamento, mesmo por poucos segundos. Em semáforos fechados ou congestionamentos, a regra costuma ser entendida como ainda válida, pois o veículo permanece em situação de circulação e sujeito a riscos.

Quais cuidados ajudam a evitar multa por uso de celular?
Para reduzir o risco de autuação e de acidentes, é recomendável adotar medidas preventivas simples no dia a dia. O uso de suportes no painel ou para-brisa é permitido, desde que o aparelho permaneça fixo e sem necessidade de manuseio constante enquanto o veículo estiver em movimento.
Recursos como Bluetooth, sistemas multimídia e comandos de voz ajudam a manter as mãos no volante e a atenção na via. Sempre que houver necessidade urgente de uso manual do celular, o ideal é estacionar em local seguro e permitido, fora da faixa de rolamento.
Como a multa por uso de celular é aplicada e quais são as penalidades?
Quando o agente flagra o condutor usando o celular, registra placa, local, horário e descrição da conduta, podendo haver apoio de câmeras e videomonitoramento. Em imagem ou abordagem direta, a cena do motorista com o aparelho na mão costuma ser suficiente para caracterizar o uso indevido durante a direção.
A legislação prevê penalidades específicas para essa conduta, que podem impactar o histórico do motorista e levar à suspensão da CNH em caso de acúmulo. Entre as principais consequências, destacam-se:
Natureza da infração
Enquadrada como infração gravíssima, conforme previsto na legislação de trânsito.
Pontuação aplicada
A penalidade adiciona 7 pontos ao prontuário do condutor.
Valor da multa
O valor base é aplicado com multiplicador específico previsto no Código de Trânsito Brasileiro.
Por que ainda existem tantas dúvidas sobre celular ao dirigir?
Mesmo com campanhas educativas, a combinação entre hábitos cotidianos e tecnologias em constante evolução mantém dúvidas sobre o limite entre uso permitido e infração. Aplicativos de navegação, mensagens e redes sociais ampliam o potencial de distração, exigindo postura mais preventiva dos motoristas.
Entender que qualquer forma de manuseio ao dirigir pode ser interpretada como infração ajuda a preservar a regularidade da CNH e a segurança no trânsito. Em casos de autuações consideradas indevidas, permanece garantido o direito de defesa e recurso, desde que fundamentados em argumentos técnicos e provas consistentes.
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