Nova Suzuki V-Strom 800 DE chega ao Brasil prometendo revolucionar o mercado

04.11.2026

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Nova Suzuki V-Strom 800 DE chega ao Brasil prometendo revolucionar o mercado
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3 minutos de leitura 31.07.2024 16:37 comentários
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Nova Suzuki V-Strom 800 DE chega ao Brasil prometendo revolucionar o mercado

A Suzuki V-Strom 800 DE oferece um passeio satisfatório tanto para os passageiros quanto para os entusiastas do off-road.

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Foto: Suzuki/Divulgação

A nova Suzuki V-Strom 800 DE chega para enfrentar qualquer aventura, com alto desempenho que proporciona muita adrenalina e liberdade. Com um robusto motor bicilíndrico de 776 cm³, esta motocicleta é ideal para os exploradores mais exigentes. Se você está em busca de uma moto que oferece versatilidade e potência, a V-Strom 800 DE pode ser a escolha perfeita.

Essa motocicleta não é apenas uma questão de potência. Ela também oferece uma série de funcionalidades avançadas, como um painel TFT de cinco polegadas e quickshifter bidirecional. Essas características fazem da V-Strom 800 DE uma máquina altamente tecnológica e preparada para qualquer desafio, seja na cidade ou em terrenos mais acidentados.

Suzuki V-Strom 800 DE marca uma nova era de big trails

A V-Strom 800 DE entra no mercado numa categoria altamente competitiva entre as big trails de médio porte, de 700 a 900 cm³. Nesse segmento, ela vai enfrentar concorrentes de peso, como a Yamaha Ténéré 700, as KTM 790 e 890 Adventure, e a Triumph Tiger 900. Mas o que torna a V-Strom tão especial? É isso que vamos descobrir a seguir.

Com um motor bicilíndrico paralelo de 776 cm³, DOHC e refrigeração líquida, a V-Strom 800 DE se destaca por seu desempenho e confiabilidade. O motor possui um deslocamento dos mancais das bielas no virabrequim com 90 graus de diferença, proporcionando um desempenho semelhante ao dos motores em “V”, com alto torque desde as mais baixas rotações.

Principais características da V-Strom 800 DE

A Suzuki não poupou esforços para tornar a V-Strom 800 DE uma moto excepcional. Entre suas características principais, destacam-se o quickshifter de série, que facilita as trocas de marcha, e o painel TFT de 5 polegadas. O painel permite acesso fácil às configurações, como controle de tração, modos de aceleração e ajustes de ABS.

  • Quickshifter bidirecional: permite trocas de marcha mais rápidas e suaves.
  • Painel TFT de 5 polegadas: oferece uma interface clara e amigável para alterações nos modos de condução.
  • Suspensão Showa multiajustável: garante conforto e estabilidade em diversos tipos de terreno.
  • Rodas de 21 polegadas na frente e 17 atrás: proporcionam excelente dirigibilidade.

Quem deve comprar a V-Strom 800 DE?

A V-Strom 800 DE é ideal para os motociclistas que buscam uma moto versátil, capaz de enfrentar tanto o asfalto quanto terrenos off-road. Com um peso total de 230 kg, ela está na média da categoria, mas se destaca pelo conforto e maneabilidade. O modelo é equipado com pneus Dunlop Trailmax Mixtour, que oferecem ótimo desempenho em diferentes tipos de superfícies.

Além disso, a moto oferece uma posição de pilotagem espaçosa e confortável. O guidão cônico largo e o assento estreito garantem uma experiência de condução agradável, seja na estrada ou em trilhas. O para-brisa ajustável, protetores de mão e a porta USB são características que aumentam ainda mais a versatilidade da V-Strom 800 DE.

Vale a pena investir na Suzuki V-Strom 800 DE?

A nova V-Strom 800 DE chega ao mercado brasileira com um preço sugerido de R$ 67.500. Considerando o conjunto de suspensão avançado e o quickshifter de série, o valor é bastante competitivo em relação aos seus principais concorrentes. Disponível nas cores amarela com azul e rodas douradas, preta com azul e rodas douradas, e cinza com amarelo e rodas pretas, a moto atende aos gostos mais variados.

Se você está em busca de uma moto que combina desempenho, conforto e tecnologia, a Suzuki V-Strom 800 DE merece toda a sua atenção.

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