Multa por dirigir com pneu careca: quanto custa e como evitar
Saiba quanto custa a multa por dirigir com pneu careca e veja como identificar o desgaste para evitar riscos e penalidades.
Os pneus são componentes essenciais para a segurança no trânsito, e seu estado de conservação impacta diretamente a aderência, frenagem e estabilidade do veículo. Por isso, dirigir com pneus carecas — ou seja, com a banda de rodagem desgastada além do permitido — é considerado infração de trânsito no Brasil, sujeita a multa e retenção do veículo.
Veja quanto custa a multa, como identificar o desgaste e o que fazer para evitar riscos e penalidades.
O que diz a legislação sobre pneus carecas
De acordo com o artigo 230, inciso XVIII do Código de Trânsito Brasileiro (CTB), conduzir o veículo em mau estado de conservação é infração grave.
No caso dos pneus, a regra é definida pela Resolução nº 558/1980 do Contran, que exige que a profundidade dos sulcos da banda de rodagem seja de, no mínimo:
- 1,6 milímetro, conforme indicação do TWI (Tread Wear Indicator), presente no próprio pneu.
Se o sulco estiver abaixo desse limite, o pneu é considerado careca e o veículo não pode circular legalmente.
Quanto custa a multa por pneu careca
A infração por dirigir com pneu careca é classificada como grave, e a penalidade é:
- Multa de R$ 195,23;
- 5 pontos na CNH;
- Retenção do veículo até que o pneu seja trocado ou regularizado.
Se houver mais de um pneu em condição irregular, o risco de apreensão aumenta e o condutor pode ter que acionar guincho ou fazer a substituição no local da blitz.
Como identificar se o pneu está careca
A forma mais segura de verificar o desgaste é observando os indicadores TWI, que são pequenos ressaltos localizados entre os sulcos do pneu. Quando a superfície da borracha atinge o nível desses indicadores, é hora de trocar.
Outros sinais de alerta:
- Pneu com desgaste irregular (apenas nas laterais ou no centro);
- Presença de rachaduras, cortes ou bolhas;
- Diminuição da aderência em pista molhada ou aumento da distância de frenagem.
Riscos de rodar com pneus desgastados
Além da multa, os pneus carecas representam risco real de acidentes, pois:
- Perdem aderência, especialmente em piso molhado;
- Aumentam o risco de aquaplanagem;
- Prejudicam a estabilidade e frenagem;
- Podem estourar em alta velocidade.
Esses fatores colocam em perigo o condutor, passageiros e demais usuários da via.
Como evitar a infração
Para não ser surpreendido:
- Faça revisões periódicas dos pneus (a cada 10 mil km, ou a cada 6 meses);
- Alinhe e balanceie o veículo regularmente;
- Verifique a calibragem semanalmente, conforme orientação do fabricante;
- Substitua os pneus assim que atingirem o limite do TWI.
Investir na manutenção preventiva evita multas, acidentes e gastos maiores com suspensão, direção e freios.
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