Motoristas que insistem em usar o celular no sinal vermelho precisam conhecer o art. 252 do CTB
Celular no semáforo também entra na regra do art. 252 do CTB. Veja quando isso vira infração e como evitar esse erro comum
O uso do celular ao volante tornou-se um comportamento comum no trânsito brasileiro, especialmente em paradas rápidas, como nos semáforos. Muitos condutores acreditam que conferir mensagens no sinal vermelho não traz riscos, mas o Código de Trânsito Brasileiro (CTB) trata esse hábito de forma clara e prevê consequências específicas para quem dirige com o aparelho nas mãos.
O que o art. 252 do CTB determina sobre o uso de celular?
O art. 252 do CTB proíbe segurar ou manusear o celular ao conduzir um veículo, classificando essa conduta como infração gravíssima, com multa e pontos na Carteira Nacional de Habilitação. A regra vale tanto para veículos em movimento quanto em paradas momentâneas, como em filas de semáforo ou congestionamentos.
Mesmo com o carro parado no sinal vermelho, o motorista que digita, rola a tela ou faz ligações pode ser autuado, pois o veículo ainda é considerado em circulação. O uso do aparelho só é permitido em suportes fixos, desde que não haja desvio prolongado de atenção, preservando a segurança na via.
Quais são os riscos de usar o celular no semáforo?
Ao usar o celular no semáforo, o motorista prejudica a fluidez do trânsito e aumenta o risco de acidentes. A distração costuma atrasar a saída quando o sinal abre, gerando buzinas, filas maiores e possíveis manobras bruscas de outros condutores ao tentar compensar o atraso.
Estudos apontam que, mesmo em paradas curtas, o cérebro leva alguns segundos para retomar o foco total na direção após o uso do celular. Esse tempo pode ser suficiente para provocar colisões traseiras leves, quase-acidentes ou atropelamentos de pedestres que ainda estejam concluindo a travessia.

Quais penalidades existem para quem é flagrado com o celular?
As penalidades para o uso indevido do telefone celular ao volante envolvem multa elevada, pontuação na CNH e possíveis medidas administrativas. A natureza gravíssima da infração faz com que o valor seja superior ao de infrações leves, médias ou graves, conforme a tabela vigente do CTB em 2026.
Além disso, a reincidência ou a associação com outras condutas perigosas, como avanço de sinal vermelho, pode agravar a situação do condutor. A fiscalização é realizada por agentes em campo e também por meio de câmeras e sistemas eletrônicos, conforme regulamentação de cada município.
Quais hábitos ajudam a evitar infrações com celular no trânsito?
Alguns hábitos simples ajudam o motorista a evitar autuações com base no art. 252 do CTB e a reduzir o risco de acidentes por distração. A ideia é preparar o uso do celular antes da partida e minimizar ao máximo qualquer interação durante a condução.
Entre as principais atitudes recomendadas pelos órgãos de trânsito, destacam-se:
Rotas e playlists devem ser definidas antes
Configurar o trajeto no GPS e escolher playlists ou conteúdos de áudio antes de iniciar a viagem reduz distrações e evita manuseio desnecessário do celular durante a condução.
Bloqueio de notificações ajuda na atenção
Ativar modos de foco ou bloqueio de notificações enquanto dirige diminui estímulos visuais e sonoros que podem tirar a concentração em momentos críticos do trânsito.
Suporte adequado evita manuseio manual
O celular deve ficar preso em suporte apropriado, em posição estável e visível, sem ser segurado com a mão, o que compromete o controle do veículo e aumenta o risco de infração.
Responder só em local seguro
Para ler ou responder mensagens, o ideal é parar em local permitido e seguro, fora do fluxo da via, evitando distrações que podem provocar acidentes ou autuações.
Comandos de voz são a melhor escolha
Quando houver necessidade de interação, priorizar comandos de voz em vez de digitação reduz o tempo de olhos fora da pista e ajuda a manter mais atenção na direção.
Quando é permitido usar o celular em suportes ou viva-voz?
O CTB permite o uso de viva-voz e de suportes que mantenham o aparelho fixo no veículo, desde que o condutor não o segure nem o manuseie diretamente. Assim, é possível acompanhar rotas de navegação ou atender chamadas por comandos de voz, reduzindo o risco de distração manual.
Mesmo assim, a orientação dos órgãos de trânsito é priorizar a concentração total na via. Se houver necessidade de digitar, ler mensagens ou ajustar aplicativos, o mais seguro é estacionar em local permitido, sinalizar corretamente e apenas então manusear o dispositivo.
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