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China deve dominar cerca de 30% do mercado global de carros até 2030, diz estudo

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Redação O Antagonista
3 minutos de leitura 03.07.2024 10:37 comentários
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China deve dominar cerca de 30% do mercado global de carros até 2030, diz estudo

China deve se tornar uma das maiores exportadoras de carros até o fim da década.

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China deve dominar cerca de 30% do mercado global de carros até 2030, diz estudo
Foto: BYD/Divulgação

A indústria automobilística da China está preparada para dominar o mercado global. Projeta-se que um em cada três carros novos vendidos globalmente até 2030 será de fabricação chinesa. Atualmente, marcas como BYD, GWM e Geely já representam 21% das vendas mundiais de veículos, evidenciando o crescimento acelerado e a crescente aceitação de carros chineses ao redor do mundo.

Exportação de veículos crescente da China

Segundo um estudo recente da consultoria americana AlixPartners, espera-se que a exportação de automóveis chineses alcance a impressionante marca de 9 milhões de unidades anualmente até o final da década. Este crescimento ocorre mesmo diante de políticas protecionistas em alguns países, como o aumento de taxas de importação nos Estados Unidos.

Vantagens competitivas das marcas chinesas

Existem várias vantagens que impulsionam o sucesso das marcas chinesas além-fronteiras. Uma das principais é a margem de lucro atrativa, especialmente considerando a rápida eletrificação dos modelos oferecidos. O tempo de desenvolvimento de novos carros na China é cerca de metade do exigido por fabricantes europeus, permitindo uma renovação constante do catálogo de produtos que entusiasma os consumidores.

Regiões mais impactadas pela crescente da China

  • Europa: Participação chinesa deve crescer de 6% para 12%.
  • Rússia: Previsão de crescimento de 33% para 69%.
  • Oriente Médio e África: Crescimento previsto de 8% para 39%.
  • América do Sul: Aumento de 7% para 28% nas vendas.
  • Global: Aumento de 21% para 33% nas vendas.

Investimento em inovações tecnológicas

Outro destaque das marcas chinesas é o foco em tecnologias que causam grande impacto e geram interesse imediato. Um exemplo é a BYD, que tem investido pesadamente em centrais multimídia de última geração e outras facilidades tecnológicas avançadas. O resultado é um valor agregado que não apenas satisfaz, mas também encanta os consumidores, oferecendo design atrativo e uma cabine tecnologicamente avançada a um custo competitivo.

O consultor da AlixPartners, Andrew Bergbaum, destaca que as marcas chinesas são incansáveis na busca pela vantagem de custo em relação às concorrentes internacionais. Esta estratégia tem sido fundamental para conquistar novos mercados e solidificar a presença em regiões onde anteriormente tinham pouca expressão.

Projeções da China para 2030

Com estratégias agressivas e inovadoras, não é surpreendente que a projeção para 2030 seja de um domínio ainda maior das marcas chinesas no mercado automobilístico global. O panorama sugere uma era de liderança chinesa no setor, com repercussões profundas para fabricantes tradicionais e novos jogadores do mercado mundial de automóveis.

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