Família instala um suporte para levar quatro bicicletas atrás do carro, pega a estrada com tudo bem preso e descobre que o acessório pode exigir uma segunda placa para circular legalmente
Mesmo com as bicicletas bem fixadas, a instalação traseira exige atenção à identificação do veículo, às lanternas e aos limites de segurança.
Na saída para uma viagem em família, Felipe acomoda quatro bicicletas no suporte traseiro do carro. Mesmo firmemente presas, elas podem esconder a placa e as lanternas. A Resolução Contran nº 955/2022 exige que o transporte de bicicletas respeite regras de identificação, sinalização, peso e dimensões.
Quando o transporte de bicicletas exige uma segunda placa?
A segunda placa traseira é obrigatória quando as bicicletas ou o suporte encobrem, total ou parcialmente, a identificação original. Não basta que parte dos caracteres continue visível. A identificação precisa permanecer regular durante todo o trajeto.
O artigo 5º da Resolução Contran nº 955/2022 prevê identificação adicional conforme as regras das placas veiculares. Ela deve ser fixada na régua de sinalização ou na estrutura do veículo.

A segunda placa substitui a régua de sinalização?
Não. A placa adicional identifica o carro; a régua de sinalização reproduz a sinalização traseira quando luzes ou dispositivos refletores ficam encobertos. A regra ressalva a lanterna de freio elevada, da categoria S3. Se ambos forem ocultados, as duas providências são necessárias.
A régua deve ter entre um metro e a largura do veículo, excluídos os retrovisores, iluminação correspondente e faixas refletivas brancas e vermelhas. A fixação precisa ser segura.
O tipo de encobrimento define a providência necessária:
O suporte pode transportar quatro bicicletas em qualquer carro?
Não necessariamente. O artigo 9º exige instruções do fabricante sobre instalação, fixação, quantidade máxima de bicicletas e cuidados de segurança. Um suporte projetado para duas unidades não pode ser utilizado para carregar quatro.
Além disso, o artigo 2º exige respeito ao limite de peso do carro e do suporte, inclusive às restrições estabelecidas pelos fabricantes. O peso das quatro bicicletas precisa caber nesses limites, considerando também os acessórios transportados.
Quais dimensões e cuidados de fixação precisam ser respeitados?
As bicicletas não podem exceder a largura máxima do veículo nem se projetar pela frente. Também devem respeitar os limites gerais de dimensões e permanecer ancoradas sem prejudicar a condução ou a estabilidade.
O limite de balanço traseiro de 60% previsto no artigo 7º trata de carga indivisível na caçamba de caminhonetes e utilitários. Não é regra geral para suporte traseiro de automóvel.
Três verificações são essenciais antes de sair:
Como regularizar a placa e a sinalização antes da viagem?
A segunda placa deve seguir as normas de Placas de Identificação Veicular (PIV). Felipe precisaria conferir no órgão de trânsito competente os procedimentos para obtê-la, sem improvisar uma cópia. A identificação deve corresponder ao veículo registrado.
Também seria necessário verificar se lanternas, luzes de freio, setas e refletores permanecem visíveis. Quando a régua for exigida, sua sinalização deve funcionar em paralelo à do automóvel, reproduzindo as funções necessárias.
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O que pode acontecer se a família circular sem os itens exigidos?
A falta de segunda placa, quando obrigatória, pode gerar autuação pelo artigo 230, inciso IV, do Código de Trânsito Brasileiro. A resolução também prevê consequências para carga mal fixada ou dimensões irregulares.
Durante a viagem, o motorista deve verificar periodicamente as amarrações. Quatro bicicletas bem presas são apenas parte da exigência: identificação visível, sinalização correta e compatibilidade do conjunto também importam.
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