Primeiro trem de média velocidade do país vai percorrer 101 km a até 140 km/h e fazer em 64 minutos uma viagem que hoje trava nas rodovias
A ferrovia promete oferecer uma alternativa rápida ao trânsito das rodovias
Uma viagem entre São Paulo e Campinas poderá ser feita sobre trilhos, sem depender dos congestionamentos das rodovias. O Trem Intercidades Eixo Norte terá 101 km de extensão, velocidade de até 140 km/h e tempo estimado de 64 minutos entre as cidades. As obras começaram em 2026 e fazem parte de um grande projeto ferroviário que pretende oferecer uma alternativa ao transporte rodoviário a partir de 2031.
Por onde vai passar o primeiro trem de média velocidade do Brasil?
O Trem Intercidades (TIC) ligará a Estação Palmeiras-Barra Funda, em São Paulo, à cidade de Campinas. O serviço expresso terá uma parada intermediária em Jundiaí.
Segundo a Agência de Transporte do Estado de São Paulo (ARTESP), o projeto começou a receber obras em 2026, com frentes iniciais de preparação do terreno em Vinhedo.
A ligação será destinada a passageiros que precisam viajar entre a capital e o interior. O serviço terá assentos marcados e espaços previstos para bagagens e bicicletas.
Como o trem poderá fazer a viagem em apenas 64 minutos?
O tempo estimado de 64 minutos será possível graças à operação de um serviço expresso, com poucas paradas e velocidade máxima superior à dos trens metropolitanos convencionais.
O projeto prevê trens capazes de circular a até 140 km/h. Essa é a velocidade máxima planejada, que poderá variar conforme as condições de cada trecho.
A Prefeitura de Jundiaí informa que cada viagem poderá transportar aproximadamente 860 passageiros. Isso permitirá movimentar muitas pessoas em um único trem, sem utilizar as pistas das rodovias.
A diferença de velocidade e a quantidade reduzida de paradas ajudam a explicar o tempo previsto. O trajeto ferroviário será uma alternativa para quem hoje utiliza ônibus ou automóvel.
Qual será a diferença entre o Trem Intercidades e os trens que já existem?
O projeto reúne serviços ferroviários com funções diferentes. O Trem Intercidades fará viagens expressas, enquanto os outros sistemas atenderão deslocamentos regionais e metropolitanos.
A Prefeitura de Campinas apresenta essa integração como parte de um corredor ferroviário que atenderá municípios entre a capital e o interior.
Os três serviços terão características próprias:
Essa divisão permitirá atender passageiros que percorrem todo o corredor e moradores que fazem viagens curtas. Os serviços poderão funcionar de maneira integrada, conforme o planejamento de operação.
Quais obras estão sendo feitas para receber os novos trens?
A construção envolve a adaptação da infraestrutura ferroviária e a preparação de espaços para receber as novas vias. As primeiras frentes de trabalho foram abertas no trecho entre Campinas e Jundiaí.
Em junho de 2026, a Prefeitura de Vinhedo confirmou o início da construção de um viaduto ferroviário. A etapa começou pela instalação das fundações que sustentarão a estrutura.
O projeto também exige outros serviços:
- Preparação do terreno: criação de áreas para as novas vias e equipamentos ferroviários.
- Passagens inferiores: construção de travessias para veículos por baixo da ferrovia.
- Estações: adaptação dos espaços destinados ao embarque e desembarque.
- Sistemas ferroviários: instalação de sinalização, energia e equipamentos de controle da circulação.
As obras serão executadas por etapas para permitir a continuidade das atividades ferroviárias existentes. A implantação também depende da adaptação dos acessos urbanos próximos às estações.
Quanto será investido no projeto ferroviário entre São Paulo e Campinas?
O projeto possui investimento total estimado em R$ 14,2 bilhões, conforme o Governo de São Paulo. Esse valor envolve os diferentes serviços previstos para o corredor ferroviário.
A concessão tem prazo de 30 anos e será executada pela C2 Mobilidade Sobre Trilhos, ligada ao grupo Comporte e à fabricante chinesa CRRC.
A expectativa apresentada para o conjunto do projeto é de geração de aproximadamente 10,5 mil empregos. As oportunidades estão ligadas à implantação da infraestrutura e às atividades necessárias ao funcionamento dos serviços.
Quando o primeiro Trem Intercidades começará a transportar passageiros?
O início da operação do Trem Intercidades está previsto para 2031. Antes disso, será necessário concluir as obras ferroviárias, instalar os sistemas e realizar os testes dos novos trens.
A concessionária também terá de preparar a operação comercial, incluindo horários, bilhetagem e atendimento aos passageiros. O funcionamento depende da conclusão dessas etapas.
Quando começar a circular, o serviço deverá oferecer uma viagem mais previsível entre São Paulo e Campinas. A ligação ferroviária também permitirá que passageiros cheguem a Jundiaí sem depender exclusivamente das rodovias que conectam as três cidades.
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