SUV compacto de menos de 4,30 metros combina porta-malas de 393 litros com motor 1.2 turbo de até 141 cv

20.10.2026

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SUV compacto de menos de 4,30 metros combina porta-malas de 393 litros com motor 1.2 turbo de até 141 cv
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6 minutos de leitura 20.10.2026 16:38 comentários
Carros

SUV compacto de menos de 4,30 metros combina porta-malas de 393 litros com motor 1.2 turbo de até 141 cv

Injeção direta de combustível e carroceria de 4,27 metros equilibram fôlego em rodovias com facilidade de manobra em garagens estreitas.

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SUV compacto de menos de 4,30 metros combina porta-malas de 393 litros com motor 1.2 turbo de até 141 cv
O porta-malas de 393 litros pode ser ajustado em dois níveis, enquanto o motor 1.2 turbo chega a 141 cv para equilibrar cidade e estrada

Manobrar em garagens apertadas de prédios sem abrir mão de fôlego para viajar com a família exige medidas externas contidas e mecânica sobrealimentada. O Chevrolet Tracker 2027 reúne 4,27 metros de comprimento, porta-malas de 393 litros e opção de motor 1.2 turbo com injeção direta de até 141 cv.

Como o motor 1.2 turbo do Chevrolet Tracker 2027 entrega até 141 cv?

O propulsor de três cilindros reservado às versões topo de linha utiliza turbocompressor e injeção direta de combustível para alcançar 141 cv com etanol e 139 cv com gasolina. O torque máximo chega a 22,9 kgfm, favorecendo ultrapassagens com a cabine ocupada.

Acoplado ao câmbio automático de seis marchas, o conjunto trabalha em rotações mais baixas na estrada para conter o ruído interno. Nas configurações de entrada e intermediárias, a linha mantém o motor 1.0 turbo de 115 cv.

O porta-malas de 393 litros acompanha motor 1.2 turbo de até 141 cv neste SUV compacto que aposta no espaço para a família sem ultrapassar 4,30 metros de comprimento
O porta-malas de 393 litros acompanha motor 1.2 turbo de até 141 cv neste SUV compacto que aposta no espaço para a família sem ultrapassar 4,30 metros de comprimento

De que forma os 4,27 metros facilitam o uso em vagas urbanas?

Ficar abaixo da barreira de 4,30 metros de comprimento total reduz o espaço necessário para balizas em ruas movimentadas e subsolos de edifícios antigos. O entre-eixos de 2,57 metros preserva o vão para os joelhos no banco de trás sem comprometer o diâmetro de giro.

Na página oficial do Chevrolet Tracker, a fabricante destaca recursos eletrônicos que auxiliam o motorista na hora de estacionar em espaços curtos.

Quatro características dimensionais e de assistência ajudam nas manobras diárias:

●
Comprimento contido de 4,27 metros e largura de 1,79 metro para garagens demarcadas.
●
Direção elétrica progressiva combinada com câmera de ré digital na tela de 11 polegadas.
●
Sistema de estacionamento semiautônomo Easy Park disponível na configuração Premier.
●
Sensores dianteiros, laterais e traseiros com alerta de ponto cego nas versões superiores.

Qual é a diferença de consumo entre as opções 1.2 turbo e 1.0 turbo?

A escolha entre os dois motores da gama altera o equilíbrio entre resposta no acelerador e economia de combustível. Enquanto o bloco maior prioriza retomadas vigorosas com carga total, o propulsor de 1,0 litro recebe sistema Stop/Start para desligar o motor em paradas rápidas.

Com gasolina no tanque de 44 litros, a versão mais potente percorre até 13,7 km/l no ciclo rodoviário oficial, marca muito próxima à do motor menor em velocidade constante.

Aproveitamento dos 393 litros de porta-malas na rotina familiar

O compartimento traseiro de 393 litros supera o volume encontrado em hatches compactos tradicionais e recebe carrinhos de bebê ou compras do mês na vertical. O assoalho móvel permite dividir o bagageiro em duas camadas ou nivelar a superfície quando os bancos são rebatidos.

Para viagens com quatro adultos, a capacidade exige escolher malas de formato retangular que aproveitem a altura até o tampão. Objetos mais longos dependem do rebatimento bipartido do assento traseiro.

A comparação técnica reúne os números oficiais dos conjuntos mecânicos e do bagageiro:

Especificação Leitura prática Impacto no uso
Motor 1.2 Turbo Premier e RS
Entrega até 141 cv e faz 11 km/l na cidade e 13,7 km/l na estrada com gasolina.
Mais reserva de força para rodovias
Motor 1.0 Turbo AT, LT e LTZ
Rende 115 cv e registra 11,5 km/l no ciclo urbano e 13,8 km/l no rodoviário.
Foco em menor gasto no trânsito diário
Porta-malas 393 litros VDA
Piso com ajuste de altura em dois níveis e encosto traseiro bipartido.
Acomoda malas sem alongar a carroceria

Quais equipamentos de segurança acompanham a linha nas ruas e estradas?

Toda a gama sai de fábrica com seis airbags, controles eletrônicos de estabilidade e tração e assistente de partida em rampa. A partir da configuração intermediária LT, o pacote incorpora câmera frontal para detecção de pedestres e ciclistas.

Esse sensor alimenta a frenagem autônoma de emergência e o assistente de permanência em faixa, recursos que atuam para reduzir colisões em distrações momentâneas no trânsito urbano.

Leia também: Após 60 anos, gigante dos eletrônicos fecha 567 lojas e demite 34 mil trabalhadores com dívida de quase R$ 12 bilhões

Para qual perfil de motorista as versões mais potentes fazem sentido?

O Chevrolet Tracker 2027 equipado com motor 1.2 turbo nas opções Premier e RS atende famílias que pegam estrada com frequência e buscam teto solar panorâmico, mantendo um porte fácil de estacionar na cidade.

Já quem roda quase exclusivamente em avenidas planas encontra nas versões 1.0 turbo a mesma cabine e os 393 litros de bagageiro por um valor inicial menor.

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