Ponte de R$ 207 milhões terá 1,18 km sobre o São Francisco e vai ligar dois estados do Nordeste por uma nova rota

07.10.2026

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Ponte de R$ 207 milhões terá 1,18 km sobre o São Francisco e vai ligar dois estados do Nordeste por uma nova rota
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5 minutos de leitura 06.10.2026 23:33 comentários
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Ponte de R$ 207 milhões terá 1,18 km sobre o São Francisco e vai ligar dois estados do Nordeste por uma nova rota

A nova travessia promete mudar a rotina de quem depende das ligações entre as duas margens

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Ponte de R$ 207 milhões terá 1,18 km sobre o São Francisco e vai ligar dois estados do Nordeste por uma nova rota
Ponte de R$ 207 milhões terá 1,18 km sobre o São Francisco e vai ligar dois estados do Nordeste por uma nova rota

Uma travessia que hoje depende de balsa está ganhando uma ligação fixa entre Alagoas e Sergipe. A nova ponte entre Penedo e Neópolis, na BR-349/AL/SE, terá 1,18 km sobre o Rio São Francisco e recebeu investimento federal atualizado para aproximadamente R$ 207 milhões.

Onde fica a nova ponte sobre o São Francisco?

A estrutura liga Penedo, em Alagoas, a Neópolis, em Sergipe, no Baixo São Francisco. A nova rota cria uma passagem rodoviária direta entre as duas margens e elimina a dependência da balsa para essa ligação.

O DNIT informou em abril de 2026 que a obra havia alcançado 50% de execução e começado a instalar as vigas da superestrutura.

Ponte de R$ 207 milhões terá 1,18 km sobre o São Francisco e vai ligar dois estados do Nordeste por uma nova rota
Ponte de R$ 207 milhões terá 1,18 km sobre o São Francisco e vai ligar dois estados do Nordeste por uma nova rota

Como será a estrutura da ponte?

A ponte terá 18 metros de largura e foi planejada para receber veículos, ciclistas e pedestres. No trecho navegável, o projeto prevê um vão central que mantém espaço para a passagem de embarcações.

Os principais números divulgados pelo DNIT são estes:

1
1,18 kmExtensão total da ponte entre as duas margens.
2
18 metrosLargura total prevista para a estrutura.
3
150 metrosComprimento do vão navegável central.
4
R$ 207 milhõesInvestimento total informado pelo DNIT em abril de 2026.

O que já foi construído?

Quando o DNIT divulgou a atualização de abril, 46 das 68 estacas já tinham sido cravadas e 36 dos 54 pilares estavam executados. A obra também havia iniciado a montagem das vigas que formam a parte superior da ponte.

Cada etapa prepara a seguinte:

  • Estacas: transferem as cargas da ponte para camadas resistentes do solo.
  • Pilares: sustentam os vãos entre os apoios.
  • Vigas: formam a base estrutural da parte superior.
  • Tabuleiro: recebe pista, ciclovia, passeio e demais acabamentos.

Quem acompanha grandes obras em Minas Gerais, vai curtir esse vídeo especialmente selecionado do canal Josue da D20, que conta com mais de 800 visualizações, onde Josue mostra as obras da ponte de São Francisco:

Quando a ponte deve ficar pronta?

O cronograma divulgado pelo DNIT mantém a conclusão para dezembro de 2026. A entrega depende do avanço da superestrutura, lajes, pavimentação, acessos, iluminação e sistemas de segurança.

O estágio da obra mostra uma travessia já bem além das fundações:

Executado
Parte das fundações e pilaresA infraestrutura avançou nas duas margens e dentro do rio.
Em andamento
SuperestruturaAs primeiras vigas começaram a ser instaladas em 2026.
Previsto
Entrega em dezembro de 2026É o cronograma oficial mais recente divulgado pelo DNIT.

Leia também: Megaprojeto brasileiro de R$ 6,8 bilhões: primeiro túnel imerso da América Latina será instalado no fundo do canal entre Santos e Guarujá

O que muda para quem atravessa entre Penedo e Neópolis?

A principal mudança será a ligação rodoviária contínua. Motoristas deixarão de depender da balsa para a travessia direta, o que reduz espera e cria uma rota permanente para pessoas e cargas.

A ponte também deve facilitar acesso a serviços, turismo e comércio entre as duas margens do Baixo São Francisco.

A nova ligação se conecta a um corredor rodoviário maior da BR-349. Do lado alagoano, o DNIT também trabalha na adequação de trechos que levam até a ponte, ampliando o efeito da obra para além dos 1,18 km construídos sobre o rio.

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