Naked bicilíndrica de 41,3 cv perde apenas 8,4% do valor em um ano e lidera a categoria de motos com até 500 cilindradas

A naked bicilíndrica Yamaha MT-03 Connected entrega 41,3 cv e liderou o Selo Maior Valor de Revenda – Motos 2026 entre as nakeds de até 500 cc. O estudo apontou desvalorização de 8,4% após um ano, além de destacar um conjunto com câmbio de seis marchas e suspensão invertida.

Qual é a naked bicilíndrica que perdeu apenas 8,4% do valor?

O modelo é a Yamaha MT-03 Connected, naked bicilíndrica de 321 cc que ocupa a entrada da família Master of Torque no Brasil. A motocicleta combina proposta esportiva, dimensões compactas e equipamentos voltados ao uso diário.

Na página oficial da MT-03 Connected, a Yamaha confirma 41,3 cv a 10.750 rpm, torque de 3,0 kgf.m a 9.000 rpm, câmbio de seis marchas e tanque de combustível com capacidade para 14,2 litros.

Como foi calculada a desvalorização de 8,4%?

O índice de 8,4% vem do Selo Maior Valor de Revenda – Motos 2026, estudo realizado pela Agência Autoinforme. A MT-03 Connected venceu a categoria Naked até 500 cc, sendo o modelo com menor desvalorização dentro desse grupo.

A metodologia compara o preço efetivamente praticado pelo veículo zero-quilômetro no ano anterior com o valor de mercado do mesmo modelo após um ano de uso. O levantamento também desconsidera situações anormais de estoque capazes de distorcer os preços.

O que o motor de 321 cc entrega ao piloto?

O motor de 321 cc utiliza dois cilindros, refrigeração líquida e tecnologia DiASil. A potência máxima é de 41,3 cv, enquanto o torque de 3,0 kgf.m aparece a 9.000 rpm, formando um conjunto pensado para subir de giro com facilidade.

A transmissão de seis marchas permite explorar melhor a faixa de rotações tanto na cidade quanto em estradas. A embreagem assistida e deslizante reduz o esforço no manete e ajuda a evitar o travamento da roda traseira em reduções bruscas.

Os principais números e recursos ficam assim:

Como a suspensão invertida muda a proposta da MT-03?

A suspensão dianteira é invertida, enquanto a traseira usa sistema monoshock com sete regulagens de pré-carga da mola. O conjunto busca oferecer mais precisão nas mudanças de direção sem abandonar a capacidade de absorver irregularidades do uso cotidiano.

O tanque de 14,2 litros amplia o alcance entre abastecimentos, embora a autonomia real dependa de condução, trânsito e velocidade. A ergonomia também foi revista, com assento que facilita o apoio dos pés e banco do garupa 20 mm mais largo.

Alguns recursos ajudam a entender a evolução do conjunto:

O que a conectividade acrescenta ao uso diário?

A MT-03 Connected também ganhou painel digital blackout, tomada USB-A e conectividade com o Yamaha Motorcycle Connect. Pelo aplicativo Yamaha Motor On, o proprietário pode acompanhar dados de uso, programar manutenções, localizar onde a moto foi estacionada e registrar rotas.

O pacote completa uma proposta que vai além do motor. A moto combina iluminação full LED, ABS nas duas rodas, assento redesenhado e recursos digitais, mantendo o foco em deslocamentos urbanos, trajetos rodoviários e pilotagem recreativa.

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Os 8,4% garantem a mesma perda de valor para qualquer MT-03?

Não. O resultado de revenda não significa que toda MT-03 usada perderá exatamente 8,4% do valor. Quilometragem, estado de conservação, histórico de manutenção, região, acessórios e condições gerais do mercado podem alterar bastante o preço de uma unidade específica.

O comunicado oficial da Yamaha sobre o estudo explica que o levantamento usa preços praticados no mercado e exclui anomalias. Assim, o índice serve como referência comparativa de retenção de valor, não como garantia do preço futuro de cada motocicleta.