Van elétrica surpreende com porta-malas de 1.121 litros que pode passar dos 2.100 litros com os bancos rebatidos

A van elétrica da Volkswagen combina formato inspirado na Kombi com um compartimento de carga muito maior do que o de muitos SUVs. O ID. Buzz oferece 1.121 litros com cinco ocupantes e chega a 2.123 litros quando a segunda fileira é rebatida, além de usar motor traseiro de 204 cv.

Qual é a van elétrica com porta-malas de 1.121 litros?

O modelo é o Volkswagen ID. Buzz, releitura elétrica da Kombi construída sobre uma arquitetura dedicada a veículos elétricos. A página oficial do ID. Buzz informa capacidade de 1.121 litros com os bancos traseiros em uso.

Com a segunda fileira rebatida, o volume sobe para 2.123 litros. O ganho é de 1.002 litros, quase dobrando a capacidade disponível para malas, equipamentos e objetos grandes.

Como o ID. Buzz aproveita tanto espaço interno?

O formato alto e quase retangular da carroceria ajuda a aproveitar melhor o espaço da cabine. As portas traseiras corrediças também facilitam o acesso à segunda fileira em vagas apertadas, enquanto o banco traseiro pode deslizar, reclinar e ser rebatido.

A tampa do porta-malas possui abertura e fechamento elétricos. Na cabine, há caixa removível entre os bancos dianteiros, bandejas nos encostos e entradas USB-C distribuídas pelas portas.

Quais números definem a van elétrica da Volkswagen?

O ID. Buzz vendido no Brasil utiliza motor elétrico traseiro de 204 cv e 31,6 kgfm de torque. A bateria tem 77 kWh de capacidade útil, enquanto a autonomia homologada indicada pela Volkswagen é de 337 km pelo padrão do Inmetro.

A aceleração de 0 a 100 km/h ocorre em 10,2 segundos. Em carregadores rápidos de corrente contínua, o sistema aceita potência de até 170 kW, permitindo recuperar grande parte da bateria em uma parada relativamente curta.

Os números principais mostram onde o modelo se diferencia:

O que o ID. Buzz herdou da antiga Kombi?

O ID. Buzz recupera elementos de identidade da Kombi, como carroceria de grande área envidraçada, proporções de monovolume e forte foco em espaço interno. A própria Volkswagen apresenta o modelo como a versão elétrica moderna de um veículo que marcou várias gerações no Brasil.

A história divulgada pela Volkswagen registra que a Kombi foi comercializada no país entre 1957 e 2013. O ID. Buzz chegou ao mercado brasileiro dez anos depois do encerramento daquela produção.

Os principais pontos mostram como o conceito foi atualizado:

Que tecnologias aparecem no interior do ID. Buzz?

O modelo oferece comandos de voz associados ao sistema ID.Light, ar-condicionado digital de duas zonas e recursos de assistência como controle adaptativo de velocidade, monitoramento de ponto cego e Travel Assist. O conjunto busca reduzir tarefas repetitivas ao dirigir e estacionar.

O Park Assist Plus auxilia em manobras, controlando direção, acelerador, freios e seleção de marcha. O Memory Assist Plus memoriza trajetos curtos de estacionamento, sempre sob monitoramento do motorista.

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Para quem os mais de 2.100 litros fazem diferença?

Os 2.123 litros interessam principalmente a quem alterna transporte de passageiros com cargas volumosas. Bicicletas, equipamentos esportivos, malas e objetos altos podem aproveitar melhor a carroceria ampla quando a segunda fileira deixa de ser necessária.

Com os bancos em uso, os 1.121 litros já representam uma área de bagagem incomum para veículos de passeio. O ID. Buzz combina essa capacidade com propulsão elétrica e soluções de cabine flexível, preservando a ideia de versatilidade que ajudou a definir a Kombi original.