Empresa aérea libera cães de grande porte “soltos” no avião
A italiana Ita Airways dispensará caixa de transporte para animais de até 30 quilos em voos domésticos a partir de agosto
A partir de segunda-feira, 3, passageiros da Ita Airways poderão viajar com cães de grande porte soltos na cabine, sem a exigência de caixas de transporte, em rotas domésticas selecionadas na Itália.
A proposta, batizada de “Large Dog On Board”, já aceita reservas e foi autorizada pela Autoridade de Aviação Civil Italiana (ENAC).
Na primeira etapa, cada voo poderá receber no máximo dois animais grandes: um cão de até 30 quilos na classe executiva e outro de até 15 quilos na econômica. Segundo a Ita Airways, raças como pastor-alemão, dálmata e bull terrier se enquadram no limite superior de peso estabelecido.
Testes anteciparam autorização
A companhia, subsidiária italiana do grupo Lufthansa, já havia experimentado o formato em fevereiro, num voo entre Milão e Roma, quando dois cães de grande porte embarcaram sem caixas de contenção. O resultado do teste embasou o aval concedido agora pela ENAC para a operação regular.
De acordo com a Ita Airways, passageiros que tenham medo de cães ou sofram de alergias poderão solicitar troca de assento durante o voo. A empresa afirma que o objetivo é evitar a separação entre tutores e animais em viagens domésticas.
“Ouvimos os pedidos de nossos clientes e trabalhamos em conjunto com a ENAC – à qual eu gostaria de agradecer – para permitir que eles viajem com seus amigos de quatro patas, evitando a separação e tornando a experiência de voo mais confortável para toda a família”, declarou o presidente-executivo da companhia, Joerg Eberhart.
Expansão prevista para rotas internacionais
Segundo a Ita Airways, a expectativa é ampliar gradualmente o serviço para outras rotas domésticas e, futuramente, para voos internacionais, caso a fase inicial tenha resultado satisfatório.
A companhia também recorda que, no ano anterior, o Tribunal de Justiça da União Europeia decidiu, em processo movido por uma passageira contra a Iberia após a perda de seu cão no aeroporto de Buenos Aires, que animais transportados no porão de aeronaves comerciais não podem ser equiparados a passageiros, devendo ser tratados como bagagem para fins de litígio.
No Brasil, a Agência Nacional de Aviação Civil não fixa um limite de peso para pets na cabine, deixando a definição a critério de cada companhia.
Tramita no Congresso Nacional o projeto conhecido como “Lei Joca”, que busca padronizar regras nacionais para o transporte de cães e gatos, com uma das versões prevendo permissão de até 50 quilos na cabine, conforme critérios de segurança a serem definidos pela Anac.
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