Jeep atualiza SUV de 7 lugares que custa R$ 228.790, tem condução semiautônoma e abre o porta-malas eletricamente

27.07.2026

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Jeep atualiza SUV de 7 lugares que custa R$ 228.790, tem condução semiautônoma e abre o porta-malas eletricamente

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6 minutos de leitura 21.07.2026 06:43 comentários
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Jeep atualiza SUV de 7 lugares que custa R$ 228.790, tem condução semiautônoma e abre o porta-malas eletricamente

O SUV de 7 lugares recebeu uma linha 2027 que combina espaço familiar, assistência eletrônica e recursos antes associados a versões superiores. A configuração é o Jeep Commander Longitude T270, apresentada no Brasil com preço público sugerido de R$ 228.790. Qual é o SUV de 7 lugares atualizado pela Jeep? O modelo é o Jeep...

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Jeep atualiza SUV de 7 lugares que custa R$ 228.790, tem condução semiautônoma e abre o porta-malas eletricamente
Jeep atualiza SUV de 7 lugares que custa R$ 228.790, tem condução semiautônoma e abre o porta-malas eletricamente

O SUV de 7 lugares recebeu uma linha 2027 que combina espaço familiar, assistência eletrônica e recursos antes associados a versões superiores. A configuração é o Jeep Commander Longitude T270, apresentada no Brasil com preço público sugerido de R$ 228.790.

Qual é o SUV de 7 lugares atualizado pela Jeep?

O modelo é o Jeep Commander Longitude T270 2027, configuração de entrada da gama com três fileiras de bancos. No lançamento da linha, a fabricante manteve o preço público sugerido de R$ 228.790 e confirmou sete assentos em todas as versões.

O Commander integra a linha brasileira da marca Jeep, controlada pela Stellantis. A Longitude permanece com motor T270 flex convencional, enquanto o sistema híbrido leve de 48 volts ficou reservado às versões Limited e Overland.

Jeep atualiza SUV de 7 lugares que custa R$ 228.790, tem condução semiautônoma e abre o porta-malas eletricamente
Jeep atualiza SUV de 7 lugares que custa R$ 228.790, tem condução semiautônoma e abre o porta-malas eletricamente

Como funciona a condução semiautônoma de nível 2?

A condução semiautônoma de nível 2 pode atuar simultaneamente sobre velocidade, frenagem e direção em condições específicas. O motorista continua responsável por observar a via, manter as mãos prontas para assumir o controle e respeitar os limites de uso indicados pelo sistema.

Na Longitude, o pacote reúne piloto automático adaptativo, centralizador de faixa, reconhecimento de placas e estacionamento semiautônomo. A relação oficial de equipamentos do Commander 2027 confirma esses recursos desde a versão de entrada.

Quais equipamentos acompanham o Commander Longitude 2027?

A versão traz seis airbags, rodas de 18 polegadas, bancos de couro preto, ajuste elétrico para o motorista e sistema de som com seis alto-falantes. O ar-condicionado possui duas zonas na dianteira e regulagem de intensidade para as fileiras traseiras.

A tampa traseira possui abertura elétrica, acionada sem exigir que o usuário levante manualmente o conjunto. O recurso hands free, que permite abrir sem usar as mãos, aparece nas configurações superiores e não deve ser confundido com o sistema oferecido na Longitude.

Os principais recursos ficam organizados desta forma:

Recurso Funcionamento Impacto no uso
ADAS nível 2 Assistência em velocidade e direção
Combina piloto adaptativo e centralização de faixa sob supervisão.
Reduz esforço em trajetos compatíveis
Tampa elétrica Abertura motorizada do porta-malas
A tampa sobe por comando elétrico, sem levantamento manual.
Facilita o acesso à bagagem
Terceira fileira Dois assentos adicionais
Os bancos podem ser usados ou rebatidos conforme a necessidade.
Alterna passageiros e volume de carga

Quanto cabe no porta-malas com os sete lugares em uso?

O porta-malas oferece 233 litros com sete ocupantes, conforme a ficha técnica da versão 2027. Ao rebater a terceira fileira, a capacidade passa para 661 litros e o piso fica plano, ampliando o espaço sem eliminar os cinco assentos principais.

Com as duas fileiras traseiras rebatidas, o volume máximo declarado chega a 1.760 litros. O SUV mede 4,764 metros de comprimento, possui 2,794 metros entre os eixos e suporta 540 kg de capacidade total de carga.

As configurações de espaço podem ser resumidas assim:

233 litros com os sete assentos disponíveis
661 litros com a terceira fileira rebatida
1.760 litros com apenas os bancos dianteiros em uso
540 kg de capacidade total de carga declarada

Qual motor equipa o Jeep Commander Longitude 2027?

O conjunto utiliza motor 1.3 T270 turboflex de quatro cilindros, com 176 cv e 27,5 kgfm de torque. A transmissão automática possui seis marchas, enquanto a tração é dianteira, sem o sistema 4×4 presente nas opções diesel e Blackhawk.

O consumo declarado é de 10 km/l na cidade e 11,5 km/l na estrada com gasolina. Com etanol, são 6,9 km/l e 8,3 km/l, respectivamente. A aceleração de 0 a 100 km/h ocorre em 10,4 segundos com gasolina.

Leia também: Motorista apresentou CNH digital na blitz e acabou precisando da física antes de ser liberado

O preço de R$ 228.790 exige alguma ressalva?

Os R$ 228.790 correspondem ao preço público sugerido divulgado no lançamento da linha 2027, em março de 2026. O valor efetivamente cobrado pode variar por campanha, cor, estoque, concessionária, veículo usado na troca, financiamento e serviços adicionados ao pedido.

A Longitude também não recebeu o sistema híbrido leve das versões superiores. Por isso, a comparação deve considerar motor, consumo e equipamentos, além do preço: a Limited acrescenta eletrificação de 48 volts, sete airbags, monitoramento de ponto cego e outros itens.

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